Перейти к содержанию

Ремонт мотора трансальпа 400


lumpoff

Рекомендуемые сообщения

;

Клинанул двигатель.

Возникла необходимость его разобрать.

при вскрытии выяснилось - заклинил вкладыш между шатуном заднего цилиндра и коленвалом.

Всё как-бы ничего - но столкнулся с двумя проблемами:

1. Где взять прокладки под цилиндры, между половинками двигла и крышками

2. Чем снять генератор - болт выкрутился а вот сниматься не хочет. съемника типа как в инструкции - нету . Может кто подскажет - какая резьба у этого съемника - но точно больше чем М20, а вот пол-дюймовая резьба (водопроводная) - почти подходит.

Добавлено (23.11.2009, 10:27)

---------------------------------------------

Резьба М22 шаг 1,5. Подошел болт от грузовика.

Между половинками - посадил на герметик.

Осталось разобраться - где взять алюминиевые прокладки под цилиндры и под головки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

С ремонтом не помогу, но ты пиши на всякий случай поподробней о ремонте, что да как.

И расскажи в каких условиях эксплуатации вышел из строя двигатель? Какой был пробег?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ездили чел без масла на нём. появился стук в районе коленвала.

Ну когда покупал моц - знал что мне предстоит. (стук уже был). потом в один прекрасный момент коленвал остановился. /при разборке он опять закрутился, но на шейке где крепиться шатун выплавился боббит.

мотор собрал. осталось прикрутить горшки - ищу прокладки. сказали от двух до 4 недель на поставку.денег за 4 прокладки где-нить около 3 тыс. просят.

А ещё вот какой вопрос - как ставить цепь ГРМ - с V-образником как-то скупо в книжках описано. Может кто подскажет как это сотворить по-правильному, чтобы потом второй раз их не скидывать?

Так что новогодние праздники скорее всего встречу на даче на коне

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
такое ощущение что прокладки вполне прокатят от 600цц. Но вот где ты будешь брать ремонтные вкладыши... не знаю... одна надежда что они с 600цц одинаковые...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Купил б/к коленвал с прикрученными к ним шатунами. С виду - всё нормально.

Добавлено (27.11.2009, 17:05)

---------------------------------------------

Может все-таки кто подскажет в какой последовательности выставлять метки, чтобы прикрутить цепь ГРМ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

lumpoff, качни тору-http://transalp-club.ru/forum/32-1008-1

и с помощью-http://www.translate.ru/Default.aspx/Text переводи фрагментами и ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;
Качай с сайта микрофиши на 400-ку, а там по парт намберам. Все прбиваются в Экзисте по отдельности. Комплекты прокладок которые идут под номером 1 в микрофишах не прокатят.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (lumpoff)
Может все-таки кто подскажет в какой последовательности выставлять метки, чтобы прикрутить цепь ГРМ?

Да также, как и на любом двух-(трёх-, чётырёх-, и т.д.)вальном двигателе. У тебя на фотке, на звездочке распредвала видна метка. Остаётся её только совместить с меткой(ну там с плоскостью какой-нить) на головке. У тебя мануала нет что-ли?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...