Сцепление к концу?

[BRAUZER]

 

диски недостаточно разводятся и при втыкании первой происходит ацкий стук в коробке

казалось бы... А по факту нормально они разводятся и никакого стука ацкого нет. Ход рычага с запасом как бы.

[gogibiker]

у меня сантиметр хода до конца остается и трогается, свободный на ручке 7 мм

[Frolov]

у меня сантиметр хода до конца остается и трогается, свободный на ручке 7 мм

Ну да у меня так же.

[Дед Сергей]

Раз у ж зашёл такой разговор - да, у меня свободного хода почти нету, да, я специально убрал. Оставил 2-3мм. А почему убрал? Если ехать по пенсионерски и  не торопясь переключаться на 2-3 тысячах оборотов, то коробка работает мягко, "по хондовски". Если динамично разгоняться и  переключаться на 4-5 тысячах, то коробка работает чуть лучше, чем на мотоцикле "Урал" или "Иж". Конечно,  нет попаданий в ложные нейтрали и недовключений, но лязг при переключении отдаёт в весь корпус.  Убиранием свободного хода  пытался нивелировать этот лязг, но безуспешно.

Кстати, есть с чем сравнить, этим летом покатался на литровой "ватрушке", хорошо разгонялся, даже поймал воблинг разок. Но коробка там отрабатывает на 100% без щелчков.

Изменено 28 сентября, 2015 пользователем ThunderButt

[Maks 77]

Это абсолютно точно! Сцепление должно работать как должно и никаких сантиметровых свободных ходов, это можно где то на просёлках на холостых кататься, а городская динамика движения подразумевает приличные обороты двигателя и рвать коробку только потому, что якобы удобнее рычаг рукою тискать, полное неуважение к мотоциклу и инженерам которые его сконструировали. Свой мот покупал с таким же высоким сцеплением и откатал полтора сезона, но это постоянный дискомфорт и измена, что вот, вот провернётся при интенсивном разгоне. Я бы сменил, причём и фрикционные и стальные диски и пружины. После можно забыть на оооочень продолжительный срок, что в мотоцикле существует такой узел под названием сцепление....

[ХХХХХ]

Ну стальные диски совсем не обязательно менять. Только если они совсем плохи, что бывает лишь на убитом насмерть сцеплении, когда оно отчаянно буксует, а тебе край добраться нужно до точки "В"

[Maks 77]

В принципе согласен, стальные можно не менять, у меня были почти чёрные, а цена новых не кусалась, да и пружины были не дорогие...

[Frolov]

Ясно. Меняем. ЧТо надо купить? Я так понимаю пакет в сборе + гайка+ пружины?

[Maks 77]

В принципе если не запущено то можно обойтись одними фрикционами, а гайка просто чуть дальше закрутится и законтрится...

[ХХХХХ]

 

а гайка просто чуть дальше закрутится и законтрится...

Это с какой стати ей дальше закручиваться если она до этого нормально закручена была? Попытаться конечно можно, а если не получится то заказать гайку и ещё подождать маленько, созерцая разобранный мот. Даже я, любитель обходных технологий, не стал экономить и поставил новую гайку. Не настолько она дорогая.