Тюнинг моей 650-ки

[ДоКС]

 

Я рекомендую в магистраль вентиляции картера заколхозить нормальную (!) маслопомойку.

Так она есть. Корпус фильтра имеет 3 отсека. Картерные газы сначала попадают в небольшой отстойник, где по идее должно сконденсироваться масло и оттуда стечь в накопительную трубку с пробкой, откуда и сливется при обслуживании. Но по факту, масло смешавшись с влагой воздуха скапливается ещё и в рессивере. От этого и воздушный фильтр замасливается.

Не знаю есть ли в отстойнике какая то набивка?

Я просто выпустил картерные газы под мотоцикл а на всякий случай, эндуро всёже, подстраховался от попадания воды в картер через вентиляцию его установив обратный клапан. 

[Баринос]

ДоКС, + 1

Надеюсь, дырку в айрбоксе заткнул.

[ДоКС]

В первую очередь!

[Alexfish]

Так-так 

Значит надо эту трубку вывести мимо корпуса фильтра, как я понял? 

 

Я рекомендую в магистраль вентиляции картера заколхозить нормальную (!) маслопомойку.

Так она есть. Корпус фильтра имеет 3 отсека. Картерные газы сначала попадают в небольшой отстойник, где по идее должно сконденсироваться масло и оттуда стечь в накопительную трубку с пробкой, откуда и сливется при обслуживании. Но по факту, масло смешавшись с влагой воздуха скапливается ещё и в рессивере. От этого и воздушный фильтр замасливается.

Не знаю есть ли в отстойнике какая то набивка?

Я просто выпустил картерные газы под мотоцикл а на всякий случай, эндуро всёже, подстраховался от попадания воды в картер через вентиляцию его установив обратный клапан. 

Маслоприёмник в корпусе фильтра весь дырявый. Крышку всю погнуло и пары дуют во все стороны

Вроде выровнял, подпаял пластик, чтобы убрать щели, однако от масла в фильтре это не избавит. Набивки никакой нет там, просто создан негерметичный отсек

Изменено 19 июля, 2017 пользователем Alexfish

[Баринос]

Alexfish, Когда масло не гонит- там всё чисто.

Остальное- по желанию.

[Alexfish]

Когда масло не гонит- там всё чисто.

 

Значит получается, гонит? Хотя вроде не мокрое, несвежее, просто засохшие подтёки

У меня какое-то время была трубка дренажная зажатая -  прижалась к катализатору, сплющилась и заплавилась

А я всё с холостыми бился, бился, пока не заметил, когда глушак снимал при замене сцепы.

Расправил трубку - холостые стали ровными. может это разрежением так нагнало тогда?

 

Изменено 19 июля, 2017 пользователем Alexfish

[Баринос]

 

Расправил трубку - холостые стали ровными. может это разрежением так нагнало тогда?

Трубка, которая с пробочкой? Её нужно периодически чистить.

Могло.

[Alexfish]

 

Трубка, которая с пробочкой?

 

Нет никаких пробочек 

Просто неск. шлангов вниз висят....

[Баринос]

Alexfish, Этот пучёк в простонародье называют- вымя. А пробочка должна быть. поз 21

[Alexfish]

Так мож тогда наоборот, если не заткнуто - вот оно и тянет из вентиляции маслицо в короб?