Перейти к содержанию

Тюнинг моей 650-ки


Рекомендуемые сообщения

;

Ну да, если завтра мот не нужен, можно разобрать полностью. Послезавтра соберётся  :D

Ну дык а чё нам?   :meeting:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 726
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Дядя Юра мож знает про вентиляцию. Чего то я на 2-х движках у себя не заметил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Так что же это за вентиляция заднего горшка при отсутствии оной в переднем?

 

:huh:  в мануале не нашёл....

Изменено пользователем Alexfish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Это вентиляция не заднего горшка ! Это вентиляция картера общая , объемы под клапанными крышками общие , ( цепные полости , сливные отверстия )  Удобней им было сделать через задний , вентиляцию , вот и все !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Мож заглушить её нафиг?       На переднем же заглушена.      

Если скучно, ты можешь ее попытаться в атмосферу вывести.

А по делу Костян правильно говорит, это вентиляция картерных газов. Вещь нужная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Alexfish, Синие пимпочки некуда пристроить? :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Костян 31,Vilkoff,  спасибо, парни!  ;)

 

Баринос, могу пьяного паука задарить ))) а пимпочки ниатдам!  :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Если скучно, ты можешь ее попытаться в атмосферу вывести.

Когда первый раз менял фильтр, в рессивере за ним обнаружил шнягу из масла и воды. После этого заглушил отверстие из отстойника в рессивер а в шланг для слива шняги из рессивера вместо пробки воткнул самодельный клапан. Он всегда открыт и закрывается если его утопить в воде.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Это вентиляция картера общая

+1

Картерные газы имеют обыкновение прорываться в картер. Каламбур какой-то.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если заглушить вентиляцию, то картерные газы пойдут в атмосферу через слабые соединения. Этими соединениями являются - сальники, манжеты. 

Я рекомендую в магистраль вентиляции картера заколхозить нормальную (!) маслопомойку. Этого будет достаточно и давление в картере поддерживать, и ресивер держать сухим.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...