Skvikos Опубликовано 7 февраля, 2010 ; Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Вчера решил завести прогреть, масло погонять на своем ТА. Стоит в холодном гараже. завелся с трудом выше 1200 оборотов не поднимался при вынутом подсосе. потрогал выпускные коллектора выяснилось работает только 1 задний горшок. после прогрева периодически стал подключаться второй. и в один момент заработали оба. момент этот удивительным образом совпал со следующими действиями: 1 я сел на мот. 2 стал теребить шланги и провода у 1-го горшка. шланги дергал и до этого эфекта не было а вот сел когда заработало, может у него под сидухой кнопка волшебная? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostyan Опубликовано 7 февраля, 2010 ; Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Возможно это разьемы коммутатора у тебя что то шалят.я ваше свой буду заводить когда только потеплеет.а весна уже скоро! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 7 февраля, 2010 ; Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 1) нефиг моц трогать хранящийся в холодном гараже. законсервировал - и забыл 2) пипец мозгам твоего ТА - старая боянистая тема. может спасёт пропайка и перенос в другое место. под седлом их и правда ломает. на моделях послде 94-г.вып мозги перенесли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostyan Опубликовано 7 февраля, 2010 ; Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 +1 к димычу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Skvikos Опубликовано 8 февраля, 2010 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2010 А к кому можно обратиться по поводу пропайки? ибо паять сам не умею попортить жалко. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 8 февраля, 2010 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2010 Я могу пропаять, паяльник в руках с 8го класса... да, да мы в подвале с сантехником играли в гестапо %) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Skvikos Опубликовано 8 февраля, 2010 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2010 borkhes, Когда и где можем встретится? скока времени займет? сколько стоит сия процедура? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 9 февраля, 2010 ; Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2010 1. Москва, преимущественно ЮВАО. Телефон есть в теме про закупку резины. 2. Там сначала плату надо от компаунда отчистить, не только паять )). В принципе работы на вечер, но его ж ещё надо найти. Думаю, мне пары дней должно хватить. 3. Затрудняюсь сказать, если честно, т.к. чаще за пиво/сок/спасибо/из чистого интереса делал подобные работы. Тут, учитывая неоднозначность получаемого результата (проще говоря, гарантии, что оно будет хорошо работать нет, полюбому надо новый коммутатор в планы включить ) рублей 500. Мало? Много? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Skvikos Опубликовано 24 февраля, 2010 ; Автор Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2010 Сегодня был в магазине запчастей для совкоциклов и скутеров, увидел коммутатор с разъемами такими же как на ТА 400 на ценнике написано просто "коммутатор 4-х такт." с виду такой же как родной только меньше раза в 3. стоит всего 450 рублёв. Кто нибудь встречал подобное чудо? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 24 февраля, 2010 ; Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2010 блин. там же некая логика работы внутрь зашита и не разъёмами она определяется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти