Задний амортизатор от ХR 600

[Мотохудожник]

Да ! ещё вопрос : во всех шарнирах ( маятник, треугольник и проч) надо ли менять подшипники ? Вряд ли они разбиты за 20 лет ,но все же имеет смысл для профилактики их все заменить ?

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем Мотохудожник

[Кузмич]

 

Вряд ли они разбиты за 20 лет ,но все же имеет смысл для профилактики

20 лет, конечно же для подшипников в маятнике и в прогрессии, совсем не срок, несмотря на то что они постоянно нагружены, заливаются дождем, переносят перепады температур, у хонды, конечно они вечные, на своей новой "Хаске", несмотря на то, что я делал обслуживание и смазку, через 30к км, в прогрессии, они все таки подржавели и встали, пришлось заменить.

Кстати, если мотоцикл поскрипывает на подвеске, это скрипят ржавые "гвозди" в пошипнике, в целом пофик, конечно, можно еще двадцать лет ездитъ, пока однажды это совсем не встанет колом.

Вообще обслуживание этого узла рекомендуется делать раз в сезон, смотреть какой износ "пальцев", и закладывать свежую густую смазку.

[Gipoid]

Да,на ТА этот узел мега- надежен и часто на него забивают,но случается когда например ось маятника надо вытащить,обнаруживается,что она от ржавчины в монолите с подшипниками и вот здесь начинается самое интересное,требуются следующие инструменты: кувалда,перфоратор,газовая горелка,много WD-40    Целая тема про этот геморрой есть.

[Мотохудожник]

всё же заменить не помешает, если я правильно понял .

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем Мотохудожник

[Мотохудожник]

.

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем Мотохудожник

[ioann85]

надо разобрать и посмотреть, может смазки свежей достаточно окажется