Кто пользовал Honda NX650 Dominator и Suzuki DR 650 RS

[Topolevskiy]

Как раз в тему с Suzuki XF 650 Freewind и с Suzuki DR 650.

Ибо в 180 км продаются все три. Honda NX 650 Dominator продается в салоне. А два сузуки из Германии пригнал продавец.

Из трех больше нравится Suzuki DR 650. Но он и самый дорогой. Трансальпов поблизости нету, разве что в Белоруссию сгонять.

[Stasey]

 

и если бы мне сейчас приходилось выбирать мотоцикл такого класса, и ценовой категории, я бы выбрал Yamaha tt600.

ТТ-хи вроде бы подороже. Да и на Автору их ни одной.

[МОТОПОДВОХ]

 

Suzuki DR 650. Но он и самый дорогой.

Брать только SE , если живой то радовать будет долго - оч надёжен , прост и неприхотлив .

[Stasey]

МотоПодвОх, Ну ты-то уж его не рекламируй. Цены и так запредельные. Так я его третьим мотом в гараж себе ни когда не куплю.

[Topolevskiy]

 

и если бы мне сейчас приходилось выбирать мотоцикл такого класса, и ценовой категории, я бы выбрал Yamaha tt600.

ТТ-хи вроде бы подороже. Да и на Автору их ни одной.

Точно

[RusakovMikhail]

1.Может доехать до Магадана и вернуться домой.

ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ КАПИТАЛЬТЕ ВСЁ - ПРОГРЕССИЮ, ВИЛКУ, СУППОРТА, ТРОСИКИ, СЦЕПЛЕНИЕ, КАРБЫ. МЕНЯЙТЕ ПОДШИПНИКИ РУЛЕВОЙ, КОЛОДКИ, ВСЕ ЖИДКОСТИ И ФИЛЬТРЫ, ЦЕПЬ, ЗВЁЗДЫ, ШИНЫ. МОЖНО И ПОДШИПНИКИ КОЛЁС, ЧТОБЫ НЕ ВОЗИТЬ ИХ С СОБОЙ "ПРО ЗАПАС". СТАВЬТЕ ГЕЛЕВУЮ ВСТАВКУ В СЕДЛО.

2.После этого в нем нужно поменять только расходники (ну может пару сальников)

КЛИНЦЫ - МАГАДАН ЭТО 11000 КМ В ОДИН КОНЕЦ. РАСХОДНИКИ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ НЕ РЕЖЕ 7-8 Т.КМ.

3.Запчасти должны быть в свободном доступе (новые).

ЛУЧШЕ НА ЭТО ВООБЩЕ НЕ РАСЧИТЫВАТЬ.

4.Не тяжелее 200-230 кг (желательно 160-200).

5.Бак на 350-450 км.

НЕТ. КРЕПИТЕ 1-2 АЛЮМИНИЕВЫЕ КАНИСТРЫ ПО 10 ЛИТРОВ. И МАЛЕНЬКУЮ ДЛЯ ОКТАН-БУСТЕРА. 

6.Выпуска до 2005 г. (вообще не важно).

7.От 600 кубов до 850.

8.Турэндуро либо эндуро.

9.В мотосервисах принимают в ремонт со словами «а, починим без проблем».

МОТОСЕРВИС И ВООБЩЕ СЕРВИС ПОСЛЕ КРАСНОЯРСКА - ГЫЫЫЫ)))))))

10.Крейсер по асфальту 110-130.

[Topolevskiy]

 

1.Может доехать до Магадана и вернуться домой.

ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ КАПИТАЛЬТЕ ВСЁ - ПРОГРЕССИЮ, ВИЛКУ, СУППОРТА, ТРОСИКИ, СЦЕПЛЕНИЕ, КАРБЫ. МЕНЯЙТЕ ПОДШИПНИКИ РУЛЕВОЙ, КОЛОДКИ, ВСЕ ЖИДКОСТИ И ФИЛЬТРЫ, ЦЕПЬ, ЗВЁЗДЫ, ШИНЫ. МОЖНО И ПОДШИПНИКИ КОЛЁС, ЧТОБЫ НЕ ВОЗИТЬ ИХ С СОБОЙ "ПРО ЗАПАС". СТАВЬТЕ ГЕЛЕВУЮ ВСТАВКУ В СЕДЛО.

2.После этого в нем нужно поменять только расходники (ну может пару сальников)

КЛИНЦЫ - МАГАДАН ЭТО 11000 КМ В ОДИН КОНЕЦ. РАСХОДНИКИ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ НЕ РЕЖЕ 7-8 Т.КМ.

3.Запчасти должны быть в свободном доступе (новые).

ЛУЧШЕ НА ЭТО ВООБЩЕ НЕ РАСЧИТЫВАТЬ.

4.Не тяжелее 200-230 кг (желательно 160-200).

5.Бак на 350-450 км.

НЕТ. КРЕПИТЕ 1-2 АЛЮМИНИЕВЫЕ КАНИСТРЫ ПО 10 ЛИТРОВ. И МАЛЕНЬКУЮ ДЛЯ ОКТАН-БУСТЕРА. 

6.Выпуска до 2005 г. (вообще не важно).

7.От 600 кубов до 850.

8.Турэндуро либо эндуро.

9.В мотосервисах принимают в ремонт со словами «а, починим без проблем».

МОТОСЕРВИС И ВООБЩЕ СЕРВИС ПОСЛЕ КРАСНОЯРСКА - ГЫЫЫЫ)))))))

10.Крейсер по асфальту 110-130.

Про расходники это понятно, оговорился, можно в пути поменять.

Про канистры, почему алюминиевые, а не экспедиционные пластиковые?

[МОТОПОДВОХ]

 

Ну ты-то уж его не рекламируй

Как по мне так уж лучше XR650L , я пока в больничке лежал нашёл для Лега (Вадим) такую вкусняшку (сел-поехал) со всем обвесом нашёл за ... 160 рупий ... если бы не Тенерка моя сам бы взял !

 

на Автору их ни одной.

На Авито есть .

[RusakovMikhail]

 

 

1.Может доехать до Магадана и вернуться домой.

ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ КАПИТАЛЬТЕ ВСЁ - ПРОГРЕССИЮ, ВИЛКУ, СУППОРТА, ТРОСИКИ, СЦЕПЛЕНИЕ, КАРБЫ. МЕНЯЙТЕ ПОДШИПНИКИ РУЛЕВОЙ, КОЛОДКИ, ВСЕ ЖИДКОСТИ И ФИЛЬТРЫ, ЦЕПЬ, ЗВЁЗДЫ, ШИНЫ. МОЖНО И ПОДШИПНИКИ КОЛЁС, ЧТОБЫ НЕ ВОЗИТЬ ИХ С СОБОЙ "ПРО ЗАПАС". СТАВЬТЕ ГЕЛЕВУЮ ВСТАВКУ В СЕДЛО.

2.После этого в нем нужно поменять только расходники (ну может пару сальников)

КЛИНЦЫ - МАГАДАН ЭТО 11000 КМ В ОДИН КОНЕЦ. РАСХОДНИКИ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ НЕ РЕЖЕ 7-8 Т.КМ.

3.Запчасти должны быть в свободном доступе (новые).

ЛУЧШЕ НА ЭТО ВООБЩЕ НЕ РАСЧИТЫВАТЬ.

4.Не тяжелее 200-230 кг (желательно 160-200).

5.Бак на 350-450 км.

НЕТ. КРЕПИТЕ 1-2 АЛЮМИНИЕВЫЕ КАНИСТРЫ ПО 10 ЛИТРОВ. И МАЛЕНЬКУЮ ДЛЯ ОКТАН-БУСТЕРА. 

6.Выпуска до 2005 г. (вообще не важно).

7.От 600 кубов до 850.

8.Турэндуро либо эндуро.

9.В мотосервисах принимают в ремонт со словами «а, починим без проблем».

МОТОСЕРВИС И ВООБЩЕ СЕРВИС ПОСЛЕ КРАСНОЯРСКА - ГЫЫЫЫ)))))))

10.Крейсер по асфальту 110-130.

Про расходники это понятно, оговорился, можно в пути поменять.

Про канистры, почему алюминиевые, а не экспедиционные пластиковые?

Да не суть. Суть, что на штатном баке 350-450 нереально. А увеличенные для упомянутых мото Acerbis не делает. А если б и делал, то стоило бы в полцены бюджета мотоцикла.

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем RusakovMikhail

[Stasey]

 

На Авито есть .

Вот кто туда объявы вешает? 

Там же не удобно искать.