Кто пользовал Honda NX650 Dominator и Suzuki DR 650 RS

[Stasey]

Topolevskiy, Лишь бы впрок пошло.  

Очень хочется, чтоб твои мытарства закончились.   

[Topolevskiy]

Мытарства кончились. Купил Honda SLR650  1996 года в хорошем состоянии. 1150 км до дома выдержал отлично.

150 г масла и 47 л бензина. Спасибо всем, кто помогал советами.

Теперь с экипировкой надо морочиться, уже за 100 км до дома упал и растянул ступню . Наука впрок пойдет.

Изменено 12 сентября, 2016 пользователем Topolevskiy

[Мотохудожник]

поздравляю с покупкой -)

 

Теперь будешь работать на мотик -) И он тебе ответит взаимностью . Но ты с форума не уходи ,всё равно придёшь к Трансальпу -)

[Локи]

 

Honda SLR650

Это что раздетый домик?

[Topolevskiy]

Вот про мотик кому интересно:

http://bikeswiki.ru/Honda_SLR_650

Мне особенно нравится :"Несмотря на слабые динамические характеристики и воздушное охлаждение, мотор является крайне надежным и ресурсным."

С форума не уйду ибо это тоже Honda, тоже эндурик и возможно ТА еще будет.

Изменено 12 сентября, 2016 пользователем Topolevskiy

[salaka]

 

С форума не уйду ибо это тоже Honda, тоже эндурик и возможно ТА еще будет.

тя и никто не гонит, общайся с лучшими со всех регионах парнями, на лучшем интернетовском  форуме

[Topolevskiy]

Ага!

[ХХХХХ]

Уж больно редкий представитель на наших дорогах. Но интересный вариант.

[Кузмич]

мотор является крайне надежным и ресурсным."

Очень, очень оптимистично. ))) Видимо из тех фантастических рассказов, где имелся в виду мотор от св750. Вот тот ресурсный, и надежный, а этот, rd-02, как раз капризный, требует внимания, и вся его надежность только в коренных подшипниках, сложная схема привода клапанов, с одного распредвала через рокеры, своеобразный натяжитель цепи грм, который в случае сбоя легко допускает перескок моторной цепи, это конечно сильные стороны этого мотора, плюс к этому ошибка в материаловедении европейского концерна, привела к куче выходов из строя головок блока, из за перегрева трескался силумин из которого она отлита, от свечного колодца, к гнездам клапальных седел, что приводило к их выпаданию, обычно седло выпускного клапана. Конечно это крайне надежно,..и ресурсно. Конечно если учесть все эти нюансы, и молить узкоглазого бога, то наверное ресурс этого мотора, как и любого другого который вращается на подщипниках, дотянет до 1000 мото-часв, что в среднем составит около 70 к км. ))

В сравнении с ТА, который на вкладышах, и имеет жидкостное охлаждение, что имеет много преимуществ, известны пробеги и по 200 к км.

Изменено 12 сентября, 2016 пользователем Кузмич

[Йети]

Кузьмич, убил весь оптимизм от покупки. Ну добавь хоть чуть чуть мёда, типа подвеска классная или эргономика на высоте, ну или обслуживание не дорогое