borismoto Опубликовано 7 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2016 (изменено) Собираем материал на второю часть, если кто-то знает маленькие хитрости облегчающие жизнь мотоциклисту делитесь опытом и это войдет в следующее видео, при желании автора упомянем и поблагодарим его в ролике. Изменено 7 декабря, 2016 пользователем borismoto Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stasey Опубликовано 7 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2016 borismoto, Молодцы. Хороший видос получился. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 7 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2016 Сальники удобно запрессовывать изолентой , намотанной толстым слоем на рабочую часть пера.В пути подшипники колеса отлично выпрессовываются задней или передней осьюЗащита бака от протирания коленями - пластиковая канцелярская папка и двухсторонний скотч ( папки есть разных цветов, а размера А4 достаточно для любых накладок)Чтобы измерить компрессию, не надо отсоединять катушки или мозги, достаточно при выключенном зажигании замкнуть пассатижами реле стартера ( сделать уверенно, чтоб без искр) Чтобы временно заменить сорванную масляную пробку, на ее место вкрутить свечу ( для м12 свечи dpr, для м14 автомобильные) резьба мельче и длиннее. Держит на ура Покрышку от обода при бортировке в пути удобно оторвать боковой подножкой другого мотоцикла При невозможности замены воздушного фильтра ( бумажного), можно его замочить в теплой воде в тазике со стиральным порошком, потом тщательно промыть проточной водой и высушить. Это продлит ему жизнь и мотор снова заработает нормально. При первой возможности заменить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PUZIR Опубликовано 7 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2016 Круто. Советов многих я не слыхал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 7 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2016 Чтобы измерить компрессию, не надо отсоединять катушки или мозги, достаточно при выключенном зажигании замкнуть пассатижами реле стартера ( сделать уверенно, чтоб без искр)Стартер крутится от кнопки и при выключенном зажигании. Зачем что то замыкать пассатижами? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ilving Опубликовано 7 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2016 (изменено) ДоКС, это не везде так.А про трансальп я вообще долго думал что это предыдущий владелец в проводке что-то нашаманил ) Изменено 7 декабря, 2016 пользователем ilving Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 8 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2016 Чтобы измерить компрессию, не надо отсоединять катушки или мозги, достаточно при выключенном зажигании замкнуть пассатижами реле стартера ( сделать уверенно, чтоб без искр)Стартер крутится от кнопки и при выключенном зажигании. Зачем что то замыкать пассатижами?Это только на трансальпе крутится, , причем только на старых моделях,на многих мотоциклах не крутится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitt Опубликовано 8 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2016 Это только на трансальпе крутится, , причем только на старых моделях,на многих мотоциклах не крутится.Хорошие у нас мотоциклы)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 8 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2016 При самостоятельной бортировке шины монтажками - подкладываем между монтажкой и ободом кусок пластика от пластиковой бутылки. Тогда обод не поцарапаем монтажкой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 8 декабря, 2016 ; Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2016 При самостоятельной бортировке шины монтажками - подкладываем между монтажкой и ободом кусок пластика от пластиковой бутылки. Тогда обод не поцарапаем монтажкой.А я для этого использую все ту же канцелярскую папку, узкие полосы по ширине монтажки. Суть та же.Еще вместо мыла удобней силиконовой смазкой пшикать на обод и покрышку при бортировке. Это только на трансальпе крутится, , причем только на старых моделях,на многих мотоциклах не крутится.Хорошие у нас мотоциклы))Это удобно лишь для измерения компрессии, а по факту неудобно, т.к. новичок или просто сильно уставший человек может долго наяривать стартер с выключенным двигстопом, пока поймет, что не так.Особенно, если аккум не бодр. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения