Перейти к содержанию

Лайфхаки для мотоциклистов


Рекомендуемые сообщения

;

Собираем материал на второю часть, если кто-то знает маленькие хитрости облегчающие жизнь мотоциклисту делитесь опытом и это войдет в следующее видео, при желании автора упомянем и поблагодарим его в ролике.

 

Изменено пользователем borismoto
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 37
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Сальники удобно запрессовывать изолентой , намотанной толстым слоем на рабочую часть пера.

В пути подшипники колеса отлично выпрессовываются задней или передней осью

Защита бака от протирания коленями - пластиковая канцелярская папка и двухсторонний скотч ( папки есть разных цветов, а размера А4 достаточно для любых накладок)

Чтобы измерить компрессию, не надо отсоединять катушки или мозги, достаточно при выключенном зажигании замкнуть пассатижами реле стартера ( сделать уверенно, чтоб без искр)

 

Чтобы временно заменить сорванную масляную пробку, на ее место вкрутить свечу ( для м12 свечи dpr, для м14 автомобильные) резьба мельче и длиннее. Держит на ура

 

Покрышку от обода при бортировке в пути удобно оторвать боковой подножкой другого мотоцикла

 

При невозможности замены воздушного фильтра ( бумажного), можно его замочить в теплой воде в тазике со стиральным порошком, потом тщательно промыть проточной водой и высушить. Это продлит ему жизнь и мотор снова заработает нормально. При первой возможности заменить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Чтобы измерить компрессию, не надо отсоединять катушки или мозги, достаточно при выключенном зажигании замкнуть пассатижами реле стартера ( сделать уверенно, чтоб без искр)

Стартер крутится от кнопки и при выключенном зажигании. Зачем что то замыкать пассатижами?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ДоКС, это не везде так.

А про трансальп я вообще долго думал что это предыдущий владелец в проводке что-то нашаманил )

Изменено пользователем ilving
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

Чтобы измерить компрессию, не надо отсоединять катушки или мозги, достаточно при выключенном зажигании замкнуть пассатижами реле стартера ( сделать уверенно, чтоб без искр)

Стартер крутится от кнопки и при выключенном зажигании. Зачем что то замыкать пассатижами?
Это только на трансальпе крутится, , причем только на старых моделях,на многих мотоциклах не крутится.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Это только на трансальпе крутится, , причем только на старых моделях,на многих мотоциклах не крутится.

Хорошие у нас мотоциклы))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

При самостоятельной бортировке шины монтажками - подкладываем между монтажкой и ободом кусок пластика от пластиковой бутылки. Тогда обод не поцарапаем монтажкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

При самостоятельной бортировке шины монтажками - подкладываем между монтажкой и ободом кусок пластика от пластиковой бутылки. Тогда обод не поцарапаем монтажкой.

А я для этого использую все ту же канцелярскую папку, узкие полосы по ширине монтажки. Суть та же.

Еще вместо мыла удобней силиконовой смазкой пшикать на обод и покрышку при бортировке.

 

 

 

Это только на трансальпе крутится, , причем только на старых моделях,на многих мотоциклах не крутится.

Хорошие у нас мотоциклы))
Это удобно лишь для измерения компрессии, а по факту неудобно, т.к. новичок или просто сильно уставший человек может долго наяривать стартер с выключенным двигстопом, пока поймет, что не так.

Особенно, если аккум не бодр.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...