Нужен совет по установке апгрейда вилки от ПМ Гараж

[merci639]

Ни чо не сверлил ,пружины вынул, забосил эмуляторы,трубкой выставил подьем при нагрузке и фсё,руки отсыхать перестали.

вот человек даже не расвепливал нижние отверстия. А вы говорите- панацея....

[air]

*я вилку разбирал раз ДЕСЯТЬ - а чего её там разбирать-пробку открутил и вся вилка изнутри.*

 

-Для начала нужно будет разгрузить переднее колесо, иначе, после откручивания пробок подвеска сработает на сжатия, масло с силой выдавит наружу;

-Пробку открутите, без съёма руля, пружину так просто не достанешь;

-Вытащили спейсеры, пружины и, каким нибудь магнитом (захватом) эмулятор (а всё в масле...);

-Через "глушитель" откачали масло;

- Далее, манипуляции "со сверловкой" эмуляторов и заменой масла на др.вязкость, а для этого нужно загрузить переднюю подвеску, мы ведь выставляем уровень когда перо вилки в нижнем положении, да. +;аккуратно прокачать несколько раз, что бы масло выдавило лишний воздух и ещё долить;

-Потом опять разгружаем подвеску, всё устанавливаем на место, закрутив пробки и установив руль.

Если удалось не уронить мот-молодец.

При всей простоте операции, не всё так просто.

Стоит ли овчинка выделки? Или проще установить нормально настроенный КИТ от Михаила, рекомендуемое масло и уже поюзав подвеску, привыкнув (или нет) в зиму разобрать и попробовать поиграться с пружинкой клапана, высотой спейсера, возможно маслом? Возможно и не захочется, что то менять.

[йцукен]

Да, эт проблема,на контакт Мизаила выманивать нужно долго,на джебель клабе  та же тема,в розыск обьявили)))

[Gipoid]

Мне Миша у себя в гараже ставил свои эмуляторы, менял направляющие,сальники,пыльники, сверлил.  Пружины решили оставить родные,масло Миша заливает Мотюль 15. В общем работой вилки стал доволен ,но хотелось  мягче,по моему мнению Миша настраивает больше в сторону жесткости,в моем случае клевок вообще пропал,но  появилась чрезмерная жесткость. После 100500 попытки связался с Михаилом , он рекомендовал на пол оборота ослабить пружинки на эмуляторах, пол оборота дают не большой результат, в итоге я ослабил еще на пол оборота, вместе с результатом в сторону мягкости появляется клевок вилки,но даже после этого хотелось мягче и я залил Мотюль 10 и вот только после этого мне настало счастье.  

Игры с вязкостью и пружинками однозначно надо проводить в сезон, поменял,сразу прокатился, желательно и по асфальту ,и по грунтовке ,чтобы не забыть разницу в изменениях,все индивидуально. Что-бы с уровнем каждый раз не заморачиваться, первый раз после Миши слил в мерный стакан и сделал отметки для каждого пера,новое заливаю ровно столько же,руль для извлечения пружин не снимаю.  

Изменено 14 марта, 2017 пользователем Gipoid

[merci639]

*я вилку разбирал раз ДЕСЯТЬ - а чего её там разбирать-пробку открутил и вся вилка изнутри.*

 

-Для начала нужно будет разгрузить переднее колесо, иначе, после откручивания пробок подвеска сработает на сжатия, масло с силой выдавит наружу;

-Пробку открутите, без съёма руля, пружину так просто не достанешь;

-Вытащили спейсеры, пружины и, каким нибудь магнитом (захватом) эмулятор (а всё в масле...);

-Через "глушитель" откачали масло;

- Далее, манипуляции "со сверловкой" эмуляторов и заменой масла на др.вязкость, а для этого нужно загрузить переднюю подвеску, мы ведь выставляем уровень когда перо вилки в нижнем положении, да. +;аккуратно прокачать несколько раз, что бы масло выдавило лишний воздух и ещё долить;

-Потом опять разгружаем подвеску, всё устанавливаем на место, закрутив пробки и установив руль.

Если удалось не уронить мот-молодец.

При всей простоте операции, не всё так просто.

Стоит ли овчинка выделки? Или проще установить нормально настроенный КИТ от Михаила, рекомендуемое масло и уже поюзав подвеску, привыкнув (или нет) в зиму разобрать и попробовать поиграться с пружинкой клапана, высотой спейсера, возможно маслом? Возможно и не захочется, что то менять.

может  у вас  на  650   это проблемма- но на 700 а тем более  на НЦ700С- при наличии  централки и  домкрата  под переднюю часть  мотора  всё  делается   за  пол часа....

 

д достаётся  всё  елементарно - и пружины и  эмуляторы   и  масло.  а  кто не  умеет- тот пускай и не  берётся...

[Баринос]

Так, хватит писями меряться.

[АджиГа]

тык чё, Михаил реально пропал? есть с ним какая связь?

[Баринос]

mvdmaximus, Макс, пиши ему через сайт.

[Швейк]

дел больше с ним иметь не хочу! динамо! несерьезный подход к делу! хорошо удалось деньги с него назад получить!

[АджиГа]

дел больше с ним иметь не хочу! динамо! несерьезный подход к делу! хорошо удалось деньги с него назад получить!

в чём проблема? мне на Шадовку сделал всё нормуль.

 

mvdmaximus, Макс, пиши ему через сайт.

Понял, Серёг, спасибо.