Даос-Баши Опубликовано 21 июня, 2011 ; Поделиться Опубликовано 21 июня, 2011 Да, подставка смотрится. Да, разница в клиренсе есть. Её и не видно даже. Зимой - это как раз то, что нужно. Заранее признателен. Пружины и штырь есть: от моей подставки пойдут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 21 июня, 2011 ; Поделиться Опубликовано 21 июня, 2011 Даос, штырь идеален от валдаевского аморта,пружины поставил от колодок еврокамаз все есть,главное наличие пива,настроение с вдохновением найдет нужно будет фото обрезки ката,за зиму сворганю Добавлено (21.06.2011, 19:58) --------------------------------------------- шот не понял,если есть уже подставка,легче ее ж переработать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Даос-Баши Опубликовано 21 июня, 2011 ; Поделиться Опубликовано 21 июня, 2011 Quote (hondacb600)шот не понял,если есть уже подставка,легче ее ж переработать Не легче. Она как раз и "берёт" часть просвета: конструкция такая. Такшо, не только пиво, а и херес будет выставлен. Однако, приехать придётся, - "типа на море" Но! Но, железный ящик я ещё не удалял. Он пока на месте. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 22 июня, 2011 ; Поделиться Опубликовано 22 июня, 2011 Типа уже на чемоданах,на побережье по любому буду Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostyan Опубликовано 15 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 Товарищи вопрос к владельцам 650 ТА кто срезал катализатор если какие нибудь плюсы при отрезании его?лошадок интересно прибавиться должно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 15 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 на инжекторе не заметил особо,а карбы как бы регулировать не пришлось Добавлено (15.11.2011, 09:07)---------------------------------------------плюс один нашел-меньше цепляюсь брюхом Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostyan Опубликовано 15 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 hondacb600, вот тоже так подумал на счет карбов .и увеличенного расхода.клиренса то особо не прибавит потому что уши крепления центральной подноги находится ниже катализатора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 15 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 kostyan, вот не видел как на 650-ке,на 700-том оч сильно вниз кат выпирает смотри сообщение 40,мои фото после переделки(глядел наверно) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostyan Опубликовано 15 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 hondacb600, да точно такой же как на 700 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 15 ноября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 kostyan, с тобой беседа один в один как с Даос, получается глянь где поднога сейчас,и представь ее под катом Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти