Перейти к содержанию

АКБ или реле?


Рекомендуемые сообщения

;

Влад, Когда падает- ху с ним. когда повышается- вот тут жопа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 87
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Влад, Иногда встаёт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вот мы мудаки!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Коллективный разум, как всегда, ударился в бфлуд))

Меряю на клеммах и контактах аккума, результат одинаковый. Не дописал, при включенном дальнем просадка вообще до 12.1

В выходные еще все досконально промерю во всех выходах. А контакты я чистил, вроде чистые все были

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Всегда считал, что при макс возможной нагрузке на  гену, напряжение не должно падать ниже 12, а оно вон оно как

12 вольт это уже однозначный разряд. Нормальное напряжение отключенного АКБ в режиме ожидания без потребителей 12,3-12,5 вольт. То есть понимаешь, всё что выше- заряжает его, ниже - разряжает. Если напряжение 12,7 то это конечно заряд, но оооочень медленный. Для того что бы восстановить потраченную на запуск энергию с таким зарядом нужно после каждого запуска кататься минимум часа 3-4.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Меряю на клеммах и контактах аккума, результат одинаковый.

на клеммах чего? РР? 
 

Живучесть РР косвенно можно определить, измерив напряжение непосредственно на его выводах. Т.к. измерение на АКБ не показатель смерти РР, возможно где-то плохой контакт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...