Баринос Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 Влад, Когда падает- ху с ним. когда повышается- вот тут жопа. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Влад Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 ну, в нашем возрасте уже о повышается реже думаешь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 Влад, Иногда встаёт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Влад Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 Поссат Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 Вот мы мудаки! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MadJack Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 Коллективный разум, как всегда, ударился в бфлуд))Меряю на клеммах и контактах аккума, результат одинаковый. Не дописал, при включенном дальнем просадка вообще до 12.1В выходные еще все досконально промерю во всех выходах. А контакты я чистил, вроде чистые все были Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 Всегда считал, что при макс возможной нагрузке на гену, напряжение не должно падать ниже 12, а оно вон оно как 12 вольт это уже однозначный разряд. Нормальное напряжение отключенного АКБ в режиме ожидания без потребителей 12,3-12,5 вольт. То есть понимаешь, всё что выше- заряжает его, ниже - разряжает. Если напряжение 12,7 то это конечно заряд, но оооочень медленный. Для того что бы восстановить потраченную на запуск энергию с таким зарядом нужно после каждого запуска кататься минимум часа 3-4. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
космонавт Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 Меряю на клеммах и контактах аккума, результат одинаковый.на клеммах чего? РР? Живучесть РР косвенно можно определить, измерив напряжение непосредственно на его выводах. Т.к. измерение на АКБ не показатель смерти РР, возможно где-то плохой контакт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти