Передаточные числа цепной передачи

[}{ott@bbi4]

Шестисотка при 5000 об. идёт 110 км\ч. при штатных 15\47. На 6000 идёт чуть больше 130 км\ч. что так же не смертельно. А вот разгон, при обгонах, когда едешь с +1 и багаж меня расстраивает. Следующую пару думаю ставить 15\48. Сейчас расход не превышает 5 л. , если всё исправно.

передаточные 600

передаточные 650

Главная передача 650ки 3.200 !

Такое соотношение получается при звёздах 15\48 а не 15\47. Где то мануал 650ки врёт.

При этом передачи на 600ке более растянутые.

 

 

А вообще надо движок от VFR 750 В ТА запихать, по моему легко влезет

Так на 650-ке же по мануалу,вроде,15/48.

[ДоКС]

 

Так на 650-ке же по мануалу,вроде,15/48.

Ну значит я что то путаю. Думал с 600 одинаково.

[ДоКС]

Тогда общее передаточное на 5 передаче

5.684414944 - 600ка

5.4215776 - 650ка

И чего владельцам 650ток париться со звездой на 16?

Максимум заднюю 47 использовать!

[Баринос]

 

15\48 а не 15\47.

Три зуба на колесе- один зуб на движке. Примерное соотношение. При этом занижая диаметр ведущей- вы дрочите слайдер маятника. Усиленно. Мой Вам совет- оставьте Сток. Это не кроссачь, и не фазер. Вот он едет, как едет. А едет ТА не плохо. Нужно просто его настроить правильно. Скока парней за этот сезон офигели, и сказали- "А он прёт!" (самореклама)

[ДоКС]

 

При этом занижая диаметр ведущей- вы дрочите слайдер

Так если 15 родная, какое занижение? Речь о том что 16 не стоит топтать.

Мне не хватает тяги на 5 передаче когда вдвоём. вот и думаю что надо при замене перейти с 47 по заводу на 48.

Да и по пескам нашим проще будет.

[Баринос]

ДоКС, Один зуб на ведомой- это ниочём. Мосх не парь. Хочешь тяги- или 14 зубов на ведущей, или 52 на ведомой.

[galkin24]

не на столько transalp нежный, что бы почувствовать разницу  в 47 и 48 зубьев. Она скорее всего ощущается психологически. Если Вам скажут, что поставили звезду на зуб больше ( а на самом деле оставят старую) то Вы обязательно найдете изменения в поведении мотоцикла . 

[}{ott@bbi4]

 

 

 

15\48 а не 15\47.

Три зуба на колесе- один зуб на движке. Примерное соотношение. При этом занижая диаметр ведущей- вы дрочите слайдер маятника. Усиленно. Мой Вам совет- оставьте Сток. Это не кроссачь, и не фазер. Вот он едет, как едет. А едет ТА не плохо. Нужно просто его настроить правильно. Скока парней за этот сезон офигели, и сказали- "А он прёт!" (самореклама)

Про звезды написал Доксу,ибо он думал,что на 650-15/47 сток,я немного поправил.

Сергей,это я все знаю.У меня 600 и сток 15/47.Но хочется попробовать 16/48.Хочется на 5-5,5 тыс 120-130.

Изменено 24 сентября, 2017 пользователем }{ott@bbi4

[APEX]

 

 

Так на 650-ке же по мануалу,вроде,15/48.

Ну значит я что то путаю. Думал с 600 одинаково.

Вставлю и свои 5 копеек. Решил заменить комплект. Сейчас стоит 15,48,118. А по манулу написано, что надо 16.

Это опять опечатка? Где истина?

[Сhestar]

На 16 нет стоковых звезд на ляпах.