Перейти к содержанию

Мировые новинки


Рекомендуемые сообщения

;

Хотя колпаки головок достаточно протяженные, чтобы движок от голды туда засунуть))).

Я допускаю, что про два литра и два цилиндра это дэза такая)))

Может вообще немногие действительно знают, что там внутри.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 919
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Может вообще немногие действительно знают, что там внутри.

пенопласт или гипс, огромная загадка. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Такая срамотень за 4 ляма

Электричка дешевле. Дизайнер наркоман видимо, ну как это можно было придумать........

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

 

Может вообще немногие действительно знают, что там внутри.

пенопласт или гипс, огромная загадка.
Ну раз он все-таки ездит, значит не совсем пенопласт)))

А учитывая его вес..., то точно не гипс или пенопласт :-D

Изменено пользователем Mistral
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я хе говорю что создаели без фантазии. Через 2 года, его купить сможет только тот для эскорта кого он создан. Продаван точно муд......он, ни хрена по теме не знает. Короче это гов.....о обсуждать - себя не уважать! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Короче это гов.....о обсуждать - себя не уважать! 

Присоединяюсь, может конечная версия и будет похожа на мот, но пока недоразумение какое то.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Точно! Обос..ать все что у нас делается. Что внутри не знаем и не верим, но точно там г..но! Патриотизм такой.

Нет я не говорю что первый блин идеальный, но хоть какая то движуха. С чего то пора бы уже начинать, ну хоть с госзаказа.

Мне вот больше всего странным показалось, за 4 ляма колеса литье можно было сделать. Тут я конечно вступоре!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вариант с ИЖом однозначно провальный. Частникам он малоинтересен, А госструктуры с них слезут очень быстро так как фирменного сервиса у нас в принципе нет и ВООБЩЕ никогда не было. Наши мотозаводы привыкли что народ с самого момента покупки всё чинит сам в сарае на коленке. От сюда и никаких претензий по гарантии. Что бы поднять завод нужен ширпотреб в самом правильном понимании этого слова и сервисные станции, так как жопорукость наших граждан за последние годы стремительно выросла. И да, со вкусом у наших дизайнеров полная ЖОПА. Им то надо было мотожурналы полистать, а они всё комиксы читали :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Чтобы оценить в полной мере, что же реально из себя представляет проект Кортеж, нужны нормальныеиреальные технические детали. Пока их нет, обсуждать нечего.

С самой стратегией развития отрасли через создание сверхдорогих и престижных машин высшего ценового сегмента я категорически не согласен. Хотите воспитывать конструкторскую школу - сделайте например нормальный автомат для автоваза.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Что бы поднять завод нужен ширпотреб в самом правильном понимании этого слова

Не поднимешь ты завод на ширпотребе сейчас. Ввалишь кучу денег, выпустишь маленькую серию и будет она пылиться на витринах магазинов. Так как все будут тыкать пальцем, кричать что говно и покупать китай. С госзаказа самое правильное начинать. ИМХО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...