ksv Опубликовано 17 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2010 Незаметно подкралась очередная замена масла. В мартовском "Мотодрайв" вычитал про промывку двигателя перед сменой масла - http://www.motodrive.com.ua/content/Mit-ili-ne-mit-Ne-vopros.html Кратко смысл статьи - перед заменой масла заливается промывка, 10 минут работы движка, масло сливается и заливается свежее. Вопрос: кто-нибудь промывал движок перед заменой масла? И нужна ли эта процедура вообще? Если нужна, то кто какую промывку использует? Где и по чем ее можно купить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 17 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2010 После зимы при смене масла заливал ликвимолевскую для двигателей со сцеплением в масляной ванне, т.к. обычная автомобильная тут не подойдёт. Там вообще мнений множество, кто-то говорит, что надо мыть, кто-то нет... единства нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tumyp Опубликовано 17 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2010 я считаю, что лить нельзя: Масло и так содержит кучу моющих средств и само по себе мотор моет. Если оно этого не делает, то либо масло - гомно, либо мотор уже дует в картер через кольца. Промывка снимет грязь сразу, хлопьями, не постепенно, как это делает масло, и хлопья могут что-нибудь забить, теоритически. Сетку маслоприемника, или маслоотводные каналы, или каналы подачи в какие-нибудь постели каких-нибудь распредвалов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 18 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2010 Quote (Tumyp)Масло и так содержит кучу моющих средств и само по себе мотор моет. Если оно этого не делает, то либо масло - гомно, либо мотор уже дует в картер через кольца. +100 на каве ZX-12R первых двух годов выпуска попытка промывки движка часто приводила к смерти ГБЦ. Причина - сечение канала маслопитания постелей ГРМ было доли мм. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Башкир Опубликовано 18 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2010 Никогда не промывал двигатель ни на одной машине. И не буду! Потытаюсь аргументировать: 1. Раз "моет", значит среда агрессивная. 2. Кто насухо всё это удалит из двигателя?!... ( чтобы ЭТО не продалжало своё действие и дальше) 3. Кто мне скажет, что входит в состав этой хрени, в народе называемой промывкой? И где это "чудо" разливают! Много чего ещё можно написать и спорить по этому поводу. Это БИЗНЕС! И думаю неплохой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ksv Опубликовано 18 мая, 2010 ; Автор Поделиться Опубликовано 18 мая, 2010 Спасибо за инфу. Меняю масло в стандартном варианте. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bams Опубликовано 18 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2010 Про промывки: ежели мануал покурить, там указано три объёма масла, типа- заправочный объём, при смене масла и при смене масла с фильтром. Так вот объём в первом случае может отличатся от случая третьего (со сменой фильтра) очень сильно. Смотря что за мотор. Разница до литра доходит. Так вот представь что в моторе останется болтаться поллитра этой самой промывки вместе с новым чистым маслом. Оно надо? Если придя домой помыть ботинки в раковине на кухне, и поглядеть что с грязью будет при сливе её в трубу, то можно отметить что некоторое количество гомна останется вокруг слива. Открыв воду снова, даже ненадолго всё гамно улетит в трубу насовсем. Я после слива старого масла незавинчивая сливную пробку плюхаю в матор грамм 300 свежего, оно вытекает, тогда и закручиваю слив и заливаю свежее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти