aq1 Опубликовано 24 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 (изменено) ...его тушки на ямах на большой скорости. Ну а чего, яма-расколбас, пару-тройку виляний и он сам стабилизируется. Даже скорость не снижал. Пока одна яма не оказалась слишком неудачнойвыше скорость, незаметнее ямы по каким ямам ехать - тоже ж надо смотреть. В любом случае по ямам аккуратнее, хоть на чем.У нас курьер и в люк канализационный в Москве упал. хотя ямы я наверное убрала бы. кочки - я это имела в виду Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Anastassi Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 24 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 а как проверить подши рулевой?сразу оговорюсь, что ни закусываний ни перекатов и хруста не чувствуется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 24 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 а как проверить подши рулевой?сразу оговорюсь, что ни закусываний ни перекатов и хруста не чувствуется.На центральной подножке нагружаешь задницу, чтобы передок вывесился. Берёшься двумя руками за вилку и начинаешь с пристрастием качать её во все стороны внимательно прислушиваясь к люфтам в рулевой. Никаких люфтов быть не должно. Руль должен вертеться легко, если отпустить в промежуточном положении - под своим весом должен повернуться до крайнего положения. Бывает гайку перетянут и руль крутится уже не так свободно. В таком случае управление становится неприятным. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 24 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 brauzer,я услышал тебя. Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 24 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 Я раз перетянул так до дома с работы еле доехал. Прямо мот ехать упорно не хотел, приходилось его всю дорогу ловить. А ведь перетянул то подшипники совсем малость. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
бешеный бородатый хомяк Опубликовано 21 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 июля, 2015 заметил недавно что колесо начинает вилять мелко как только отпускаешь руль. если держать руль - это не чувствуется, но без рук руль начинает колбасить вместе с колесом. несильно и амплитуда маленькая. что это может быть? явно же не норма? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 21 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 июля, 2015 резина.я была та же хрень. поменял резину, всё изменилось.не парься, и просто не отпускай руль) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 21 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 июля, 2015 что это может быть?с задним колесом хня какая-то. Может с ободом, может с резиной. Сам мучался, пока заднее колесо переспицевать не пришлось )))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 21 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 июля, 2015 А верхнее моё утверждение, что руль под своим весом должен поворачиваться - морально устарело.))) В новой редакции подшипники рулевой всё-же чуточку должны быть затянуты. Иначе мот болтается как "сопля в полёте"))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 21 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 июля, 2015 руль под своим весом должен поворачиваться - морально устарелоименно - НЕ ДОЛЖНЫ. Должен ходить мяяягко. Но так, чтобы ты его пнул в одну сторону, а он сам от отбойника отлетел - не должно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти