Перейти к содержанию

переборка двигателя


Рекомендуемые сообщения

;

CoReL, Не стОит. Даже если диаметры и длина те же, вес другой точно, и внутри расточка другая. Проходили такие попытки на Мамахе.

Вообще не понимаю, что у тебя вдруг произошло. Почему издох маслонасос, почему оси рокеров убиты, болтается один клапан, а распред цел. Почему такая кака на пальце. Откуда она?

Изменено пользователем Баринос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 331
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

CoReL, Не стОит. Даже если диаметры и длина те же, вес другой точно, и внутри расточка другая. Проходили такие попытки на Мамахе.

Вообще не понимаю, что у тебя вдруг произошло. Почему издох маслонасос, почему оси рокеров убиты, болтается один клапан, а распред цел. Почему такая кака на пальце. Откуда она?

ну судя по грязи на фотке. либо фильтр не меняли из покон веков либо масло гавно залилил. наверное поджирал и лили всякую фигню может даже тад

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Колпакчи умерли , но масло не подливал. Гряз из труднодоступных мест с отстойниками, лично проехал на этом моте 8000 прошлый хозяин по его словам 3000. Диски тормозные стёрты ниже лимита , но стояли метализировнные колодки , и цепь ГРМ не растянута. Наверное 50-70 пробег, но точно не 25 как щас. Масло судя по нагару в двигателе менялось ну очень редко.

Шестерни коробки все целые слава богу.

Отмытый и нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Колпакчи умерли , но масло не подливал. Гряз из труднодоступных мест с отстойниками, лично проехал на этом моте 8000 прошлый хозяин по его словам 3000. Диски тормозные стёрты ниже лимита , но стояли метализировнные колодки , и цепь ГРМ не растянута. Наверное 50-70 пробег, но точно не 25 как щас. Масло судя по нагару в двигателе менялось ну очень редко.

Шестерни коробки все целые слава богу.

Отмытый и нет.

у тебя цилиндры точены в ремонт или номинал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

у тебя цилиндры точены в ремонт или номинал?

поршни в номинале 0.0

поеду мерить к мотористу сколько там износ.

че с клапаном выпускным делать хз

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

у тебя цилиндры точены в ремонт или номинал?

поршни в номинале 0.0

поеду мерить к мотористу сколько там износ.

че с клапаном выпускным делать хз

а чего с клапаном?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

поеду мерить к мотористу сколько там износ.

Колено и шатун, и верхнюю головку тож промерь. Странная у тебя ситуация.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

сегодня первый раз прокатился)). не затянул патрубок на задний горшок.антифриза повычихивало

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

В общем был у моториста :  по колену, поршням 78,98, цилиндру (79,02-03 )  все в допуске своей рабочей группы (катать и катать).

 

нужно ли торец клапана подрезать имеется ямка

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...