Перейти к содержанию

переборка двигателя


Рекомендуемые сообщения

;

 

HOUND, На задней оси ты тоже каждый раз новую гайку ставишь? (90 Нм, что тоже не мало)

Разные гайки сделаны с разным запасом прочности: есть куча примеров использования метизов один раз, а потом на выброс.

Сказано менять - значит менять.

В чем проблема-то? Стоит недорого.

кстати в мануале написано можно использовать старую только подложить еще шайбу для того чтобы можно было закернить гайку)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 331
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Тогда значит я спутал с другими моторами: в большинстве под замену.

Пардон)

Это в английском или русском?

Изменено пользователем lexx
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Это в английском или русском?

Они все родом из японии. ;) И косяки оттуда же.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

 

Это в английском или русском?

Они все родом из японии. ;) И косяки оттуда же.
Просто русский перевод лишь на первое поколение, с пометками переводчика.

Сам я пользоваться общим английским мануалом на Африку, ТА600/650

Могут быть нюансы.

 

Я не то что бы докапываюсь к тем, кто не раз юзает эту гайку: обстоятельства разные бывают. Я за то, чтобы делать правильно.

Изменено пользователем lexx
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

 

 

Это в английском или русском?

Они все родом из японии. ;) И косяки оттуда же.
Просто русский перевод лишь на первое поколение, с пометками переводчика.

Сам я пользоваться общим английским мануалом на Африку, ТА600/650

Могут быть нюансы.

 

Я не то что бы докапываюсь к тем, кто не раз юзает эту гайку: обстоятельства разные бывают. Я за то, чтобы делать правильно.

я конечно тоже за установку новой, тем более время есть. я смотрел в русском.но помоему и в английском такое же. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

пользоваться общим английским мануалом на Африку, ТА600/650

Он давно- предавно переведён на Русский. И лежит на форуме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

пользоваться общим английским мануалом на Африку, ТА600/650

Он давно- предавно переведён на Русский. И лежит на форуме.
Не знал, скачаю, чтобы был.

Но предпочитаю английский - так удобнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Открыл английский мануал на АТ750, ТА600-650

Раздел 2.39 ( 88 страница)

"Discard the nut as a new one must be used"

Все-таки память меня не подводила))

И написано, что должна быть использована новая.

 

А в русском, который переводил Dots

Тоже написано, что менять. А потом в скобках примечание от переводчика, о том что можно подложить шайбу.

Но примечание переводчика - это его личный опыт, он может не совпадать с оригиналом.

Изменено пользователем lexx
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Открыл английский мануал на АТ750, ТА600-650

Раздел 2.39 ( 88 страница)

"Discard the nut as a new one must be used"

Все-таки память меня не подводила))

И написано, что должна быть использована новая.

 

А в русском, который переводил Dots

Тоже написано, что менять. А потом в скобках примечание от переводчика, о том что можно подложить шайбу.

Но примечание переводчика - это его личный опыт, он может не совпадать с оригиналом.

да. точно просто как комментарий идет)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
;

привет всем. кто нибудь перебирал мотор без динамометрического ключа? у меня есть один от 28 до 200. а маленького нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...