Пальмыч Опубликовано 21 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2019 точно. на обоих мотах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pulemet4ik Опубликовано 21 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2019 Так все-таки села? А не обтесалась...Обои полетим! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 21 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2019 это был сарказм. проверку посадки покрыхи на обод приняли сразу как рабоччуюю версию, после первой мшиномонтажки, потому и поехали делать в другое место на след день.. по факту ничего не изменилось. а вот с некоторым накатом,биения воблинг ушёл почти в ноль. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 21 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2019 это был сарказм.Предупреждать надо! А я весь уже на нервах! Офигеть, как наждак обтесал! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серёга. Опубликовано 24 мая, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 24 мая, 2019 Ну в общем перебрал всё, оказались подшипники переднего колеса в определённом положении подклинивали. После замены воблинг ущёл полностью. Зато появился гул, подозреваю что подшипники малость не качественные. Установил без вопросов, только вот не знаю втулка которая внутри между подшипниками должна жёстко сидеть, или с небольшим люфтом? Может на что внимание надо было обратить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 24 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2019 не должно быть люфта распорной стулки. при зажатии гайки оси внутренние обоймы подшипников сдавливаются опорными втулками и зажимают распорную втулку. и вся система работает как единое целое. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 24 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2019 распорной *втулки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 24 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2019 Может на что внимание надо было обратить?на тщательное осаживание подшей в гнёзда. Люфта быть не должно. При полностью осаженных подшах втулку уже так зажимает, что люфта нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrew Z Опубликовано 5 августа, 2019 ; Поделиться Опубликовано 5 августа, 2019 А вот у меня биение появилось только вчера, после того, как загрузил мотоцикл со всех сторон, и спереди и сзади, и пассажира взял. После поездки на озеро в лес заметил, что если отпустить руль воблинг приходит моментально и усиливается за секунду до критической амплитуды. При чем на любых скоростях. Резина еще хорошая. Люфтов нет ни в колонке, ни в пдш обода. Сегодня буду проверять всё от А до Я. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 5 августа, 2019 ; Поделиться Опубликовано 5 августа, 2019 биение появилось только вчера, после того, как загрузил мотоциклПосмотри спицы, может ослабли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти