Перейти к содержанию

Другие....


Рекомендуемые сообщения

;

мужики вас бы поделить, там бумер, там ктээмыч

А вообще веточка интересная, давайте сливайте инфу.

Один товарищ хочет бумера, а он вроде новый 1200000 стоит.

Добавлено (16.07.2010, 20:49)

---------------------------------------------

Ребята, а по вареньке где можно почитать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 102
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (gas21)
а он вроде новый 1200000 стоит

неа 900тыщ, если адвенчерю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ой как люблю про своего ослика рассказывать!!! Ща тож ченить напишу!!!

BMW F650GS/2002г 28000км(покупал с 16000км).

Первый мот после ЯВ,Минсков,Уралов и ЧЗ.

Ну,это очень неоднозначный мот.

1цилиндр, расход на 100 км-по городу 4.5-5л,за городом-3.5-4.5л, инжектор,ест АИ95-98. Но лучше хороший 95, чем плохой 98. На плохом бензине ухудшается динамика и на 4000-5000оборотов постреливает.Бак 17 литров, в среднем хватает на 430км.Ходовая для раздолбанного асфальта, в мокрую грязь или глину лезть не в кайф-просвет маловат,тяжеловат для оффроуда. Как турист замечателен, при крейсерской 120км/ч.Комфортный, до безобразия, с подогревом ручек,ветровиком- клонет в сон на трассе.Вибрация есть, но реально досаждает после 800км за день.

Динамика, как у валенка>разгон плавный,без подхватов.С ручки газа на дыбы не встаёт, нормально тянет от 3000-6000 оборотов,приходится постоянно работать сцеплением.КПП лёгкая, с большим ходом лапки,на трассе всё время ищю ещё одну скорость.

Двигатель шумный до непреличия,много посторонних звуков, не влияющих на характеристики.ОЧЕНЬ высокая курсовая устойчивость,боковой ветер на 150км/ч не страшен.На малых скоростях рулется как "Минск"(при новых рулевых подшипниках).

Масленного голодания не боится-2 маслонасоса,маслобак.Двигло расчитывалось на автомобильную минералку 10W40 A3\B3 SG MA>Можно лить всё, лишь бы замена каждые 6000

Добавлено (17.07.2010, 00:50)

---------------------------------------------

Фара слабовата,ABS-нормальная, главное отключить можно.

расходники дешевые: комплект колодок-2000р, маслофильтр 150р,воздушный-480р, комплект звёзд и цепь-6500,набор дисков сцепления 4000р, акум-варта 1500р, Оригинальные запцацки дороговаты-стекло 8000р,кофры 2шт, с крепежом,замками-34000.

Мотик утилитарен,без шарма,надёжен и не прихотлив.Для новичков идеален,мне уже скучен.Просто средство передвижения из A в Б.

Следующим мотом буду брать HONDA Magna750(цепную), или Варю.Но точно Хонду

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (korkin25)
неа 900тыщ, если адвенчерю

Остальные уйдут на допы, стекло и два кофра.

Quote (silverkotyara)
Но лучше хороший 95, чем плохой 98

а 92 ни как

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (gas21)
а 92 ни как

а это -- ктм как гусь не умеет перенастраиваться на гавнобензин?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (coman)
Ускоряется ппц как самолет причем со 140 уходит в точку моментально до 190 разгонял, дальше сыкотно , непривычно, и чувство что колесо переднее взлетает.

coman, без обкатона чоль?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

korkin25, На других моделях есть фича с электронным опережением зажигания,на гусе нет.

92й ест,но неохотно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (silverkotyara)
92й ест,но неохотно

В европе нет 92 бензина .

Для экспедиций большой выбор допов... и фича - тоже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (silverkotyara)
...На других моделях есть фича с электронным опережением зажигания,на гусе нет.

92й ест,но неохотно.

На сервисе перепрошиваются мозги и все нормально работает....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...