Дополнительное освещение

[vоdяной]

которые ближний в силу высоты установки осветить не может.

На легковых авто фары не очень высоко, они узко светят, поэтому ставятся дополнительные фары чтобы освещать обочины. А ставятся они ниже, потому что больше ставить их некуда. Свет от низко установленных фар, никакой, почти не помогает.

[Alexfish]

ставятся дополнительные фары чтобы освещать обочины

 

Даже не столько обочины, сколько создавать перекрёстное освещение в тумане, когда прямой луч от основных фар упирается в стену тумана. Ну и за счёт перекрёстности, обочины и освещаются )

 

 

 

больше ставить их некуда.

 

Если была бы обоснованность установки ПТФ вместе или вообще НАД ближним - конструкторы бы нашли эту возможность.

Ближний светит с углом 1,5 - 3% вниз, ПТФ под другим углом и скорее вбок. Вся суть в разном направлении лучей.

https://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=61&Itemid=147

Изменено 12 ноября, 2017 пользователем Alexfish

[vоdяной]

Ну ты выложил ссылку, целая энциклопедия! Одно знаю точно, туманки в нижней части бампера на легковом авто полная хрень, если на них нет автокоррекции. Либо при пустой машине светят в землю, либо груженая слепит всех встречных. Если бы стояли выше, было бы гораздо лучше. А туман, это уже отдельный разговор. Изменено 12 ноября, 2017 пользователем олег vоdяной

[Alexfish]

Ни на одной машине не видел ПТФ с любой коррекцией, кроме регулировки отвёрткой )))

Выложил просто почитать, самому всегда интересно такие вещи повспоминать.

Понравилась цитата оттуда: Современные фары ближнего света, так же как и дальние, имеют исполнение с прозрачным стеклом, а формирование ассиметричного луча происходит на поверхности отражателя, имеющего выраженный рельеф. Эта конструкция позволяет увеличить яркость светового потока, так как луч не рассевается на поверхности рифленого стекла фары и, как правило, имеет одинаковую яркость по всей освещаемой плоскости. Эта технология называется free form и применяется на всех современных автомобилях, как в головной, так и в дополнительной оптике.

 

Так что никаких пятен быть не должно. Только ровное освещаемое полотно.

 

Как-то примерно так. Доп. свет стоит ниже фары.:

 

Изменено 12 ноября, 2017 пользователем Alexfish

[vоdяной]

Если эти фары поставить очень низко к земле, при малейшей нагрузке задней части авто или мото, начинают всех слепить.

А если стоят они чуть ниже головного света, то это лучше гораздо.

[PUZIR]

А я слыхал когда-то, что противотуманные фары внизу, т.к. туман снизу не такой сильный чем в метре от земли.

Т.есть свет светит на дорогу, не создавая света сверху, тем самым водитель лучьше видет дорогу, и меньше видет "белую стену" перед собой.

Всегда считал эту теорию правильной, т.к при включении дальнего, вообще ни чего не видно в туман.

P.S. но сдесь разговор идет не про противотуманки (это лишь название), а доп. ближнего. Мое мнение чем шире и дальше свет, не (ослепляющий встречные!!!), тем лучьше.

[Alexfish]

 

не (ослепляющий встречные!!!), тем лучьше.

 

Не ослепляющий - это только с убитым верхом, а не то, что многие ставят (во все стороны)

[PUZIR]

Да,да. Четкая граница нужна.

[Мельник]

Зима долгая))) Может у китайцев напрямую можно заказать? Интересно, сколько они там стоят)))

http://www.tj-cc.com/contact.html

А, вот и цены:

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-15309360571.23.3vH65Y&id=540231457406

По пятихатке они там примерно, как Лентяй хотел)))

Изменено 13 ноября, 2017 пользователем Мельник

[DIMK]

Порылся у китайцев, нашел фотки с отзывов, за свои деньги светят замечательно.

При заказе нужно видимо уточнять.  черные должны быть с черной оконтовкой, а на фотках попадаются такие:

https://t-b.ru.com/catalog/product/540231457406/#.WgrRfXZLeUk