Перейти к содержанию

Дополнительное освещение


Mentos

Рекомендуемые сообщения

;

ksdmitry, А что есть "нейтральный" герметик ? ( Назови марку или хотя бы область применения) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 2,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

просто для примера

Прям в тему!

Еще: из несиликоновых и общедоступных (Леруа) - в этих же целях брал Soudal FIX ALL Clear (не реклама!)

Принцип выбора понятен, очень прошу тему герметиков здесь не развивать!

Изменено пользователем ksdmitry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

просто для примера

Прям в тему!

Еще: из несиликоновых и общедоступных (Леруа) - в этих же целях брал Soudal FIX ALL Clear (не реклама!)

Принцип выбора понятен, очень прошу тему герметиков здесь не развивать!

Понял , спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

китайский герметик убирайте и заново все промазывайте.

 Разобрал ...   Крепко склеены - всё заполнено качественно , рассматривал с пристрастием под бинокуляром . Линза и корпус  на моих промазаны добросовестно , теч возможна  только через винты стягивающие половинки и 100% через кабель питания . 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На машине туманки работают в более тяжёлых условиях. Сколько у меня их было на разных машинах - максимум года на три хватает. Либо бьются, любо ржавеют. Ну и на машине в дождь таки почаще ездим, чем на мотоциклах.

А винты, наверное, лучше сажать на фиксатор резьбы со слабой фиксацией, обычный герметик сползает с  резьбы в процессе заворачивания.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я тоже думаю, что зимние реагенты + нагрев по сырому холоду сильно агрессивней, чем дождичек летом

Зря вы их на машины лепите, парни....

Для авто есть авто-ПТФ ))

Изменено пользователем Alexfish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

сколько не пробовал китайских фонариков разных фирм и стоимости - все быстро подыхали. максимум продержались один сезон, потом одна из двух сдохла. Дохнут двумя способами - от плохой влагозащиты, начинают потеть изнутри и кирдык, либо еще проще - от вибрации отрывается диод от платы. Как вариант - отрывается отражатель и прыгая внутри разбивает диод и все такое.

дешевый китай - это дешевый китай. если китайцы сделают по настоящему хорошие, сертифицированные, крепкие и влагозащищенные противотуманки с нормальной проводкой, разъемами, предохранителями и кнопками, то они и стоить будут на уровне европейских. Что собственно и происходит, когда какой-нибудь Sirius делает ОЕМ для SW-Motech например.

Так что запасайтесь герметиком и надейтесь, что вибрации не прикончат диоды, авось пронесет))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Просто надо всегда иметь ввиду, что китайское сначала надо довести до ума, а потом пользоваться. Этой осенью на моем моте USB зарядка от вибраций внутри развалилась и спалила коротким замыканием главный предохранитель. Силикон и термоклей - очень важные ингридиенты, которые надо иметь, если покупаешь электрику с алиэкспресса.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я тоже думаю, что зимние реагенты + нагрев по сырому холоду сильно агрессивней, чем дождичек летом Зря вы их на машины лепите, парни.... Для авто есть авто-ПТФ ))

Реагенты навряд ли кто-то лил в Балашихе. Всю неделю устойчивый плюс был)) Погода была примерно такая, как летом в Хибинах)) 

Одну фару переклеил. Испытания продолжаются.



 

100% через кабель питания . 

Согласен, Дядя Витя)) Какой-то сомнительный там вариант придумали)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...