Semyi Опубликовано 18 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 Японская Honda Motor на мотосалоне EICMA-2019 в Милане показала самую последнюю, новейшую версию своего легендарного мотоцикла модели Africa Twin. Полностью он называется Honda CRF1100L Africa Twin 2019. Новый мотоцикл унаследовал все самые продвинутые технологии. А также получил усиленные внедорожные возможности. Топливный бак увеличен до 24,8 литра. Алюминиевый задний багажник. Большая защита поддона двигателя. Ветровоестекло, регулируемое по высоте в пяти позициях. Виражные фары - это когда модуль фары поворачивается при движении в повороте, повторяя траекторию мотоцикла, чтобы обеспечивался улучшенный обзор для пилота. Версия Adventure Sports доступна с подвеской Showa. Для облегчения возможностей ремонта в поездках и переднее, и заднее спицевые колеса оснащены бескамерными шинами. Увеличившийся в объеме с 1000 до 1100сс движок позволил нарастить мощность мотоцикла с 95 до 102 л.с., также на 10% выросло отношение мощности к весу. Момент - 105 Нм. При этом мотоцикл на 5 кг легче предыдущей версии. Мотоцикл теперь даже в штатной комплектации оснащается круиз-контролем. А датчик ускорения по шести осям, вкупе с трэкшн-контролем и ABS, дает возможность разгоняться и тормозить на скользком покрытии не только по прямой, но даже в наклоне. Одна из заметных "фишек" новинки - большой экран приборной панели, причем не просто экран, а тач-скрин. Диагональ - аж 6,5 дюйма. Совместим с Apple CarPlay и Bluetooth. Представлено две версии аппарата. Просто Africa Twin весит 226 кг с обычной коробкой или 236 кг с фирменной автоматической коробкой DCT и считается более внедорожной, а Africa Twin Adventure Sports весит 238 кг (248 кг с коробкой DCT), снабжена высоким ветровым стеклом и дугами и позиционируется как более туристический вариант. В качестве опции и для того, и для другого исполнения мотоцикла доступна адаптивная подвеска, умеющая подстраиваться под уровень загрузки. Варианты цветов - черный или красный для Africa Twin и черный или синий с белым для Africa Twin Adventure Sports. Базовая цена в США - 14 400 долларов за версию Africa Twin. Базовая цена в Европе, например, в Италии - 14 990 евро за Africa Twin и 18 990 евро за Adventure Sports. На российском рынке обе модели заявлены, но цены пока не объявлены. Подробнее: https://www.motonews...//pulse.mail.ru Нажмите здесь для просмотра статьи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 18 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 Да неужели же одноглазость вылечили?! Ну спасибо, наконец-то )))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 18 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 Держатели доп фар какие то монструозные.Нафига столько трубы накрутили?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 18 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 Бескамерки на спицах. адаптивные фары и - 5 кг это очень хорошо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 18 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 зачёт Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxdok Опубликовано 18 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2019 одноглазость вылечили?! Ну спасибо + 100!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
прапорщик Опубликовано 28 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2019 https://youtu.be/dObqBKQaSmkэто наверное моя темаЭто видео наверное о том что главное опыт езды, а не цена мотоцикла Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Semyi Опубликовано 28 ноября, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2019 неплохо но цена Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 28 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2019 что главное опыт ездыФакт!) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 28 ноября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2019 Это видео наверное о том что главное опыт езды,В данном случае скорее главное это резина. На подобной дороге какой нибудь Девиль, на на подходящей резине, проехал бы не особо напрягаясь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти