Странное поведение

[Deathmazai]

Доброго времени суток, уважаемые!

Недели две назад началось странное поведение "коника", которое  выражается в следующем.

Мотоцикл ночью хранится в подземном гараже. Температура в нем 11-13 градусов С. С утра заводится без проблем, стоит на прогреве. Через 3-5 минут падают обороты, как будто отключается 1 цилиндр. Мотоцикл глохнет. Попытки завести не приводят к успеху, за исключением того, что на полностью вытянутом "подсосе"  заводится, но работает не устойчиво, обороты малые. Через 2-3 минуты  перерыва заводится, как будто ничего и не было. Все работает в штатном режиме. Днем стоит на улице, заводится и работает все в штатном режиме. 

Прошу подсказать в каком направлении смотреть, по форуму подобных ситуаций не нашел. Заранее благодарю за советы.

[Сумрак]

День добрый, может коммутатор на издыхании?

[караванщик]

Доброго времени суток, уважаемые!

Недели две назад началось странное поведение "коника", которое  выражается в следующем.

Мотоцикл ночью хранится в подземном гараже. Температура в нем 11-13 градусов С. С утра заводится без проблем, стоит на прогреве. Через 3-5 минут падают обороты, как будто отключается 1 цилиндр. Мотоцикл глохнет. Попытки завести не приводят к успеху, за исключением того, что на полностью вытянутом "подсосе"  заводится, но работает не устойчиво, обороты малые. Через 2-3 минуты  перерыва заводится, как будто ничего и не было. Все работает в штатном режиме. Днем стоит на улице, заводится и работает все в штатном режиме. 

Прошу подсказать в каком направлении смотреть, по форуму подобных ситуаций не нашел. Заранее благодарю за советы.

Замечал такую хрень и с другими мотами . У меня гараж сделан ввиде теплицы из поликарбоната  брусчатки и центрального отопления. Так вот там после недельного простоя отказывались заводиться ...бандит 600 Африка ,ТА 650 Сутенёр и только китайской чекушке было всё по фиг (та и под снегом в мороз нормально себя чувствовала) Так мне кажется дело во влажности.А не в неисправности . С тех пор храню мот под навесом.

Изменено 29 апреля, 2020 пользователем караванщик

[Deathmazai]

 

Доброго времени суток, уважаемые!

Недели две назад началось странное поведение "коника", которое  выражается в следующем.

Мотоцикл ночью хранится в подземном гараже. Температура в нем 11-13 градусов С. С утра заводится без проблем, стоит на прогреве. Через 3-5 минут падают обороты, как будто отключается 1 цилиндр. Мотоцикл глохнет. Попытки завести не приводят к успеху, за исключением того, что на полностью вытянутом "подсосе"  заводится, но работает не устойчиво, обороты малые. Через 2-3 минуты  перерыва заводится, как будто ничего и не было. Все работает в штатном режиме. Днем стоит на улице, заводится и работает все в штатном режиме. 

Прошу подсказать в каком направлении смотреть, по форуму подобных ситуаций не нашел. Заранее благодарю за советы.

Замечал такую хрень и с другими мотами . У меня гараж сделан ввиде теплицы из поликарбоната  брусчатки и центрального отопления. Так вот там после недельного простоя отказывались заводиться ...бандит 600 Африка ,ТА 650 Сутенёр и только китайской чекушке было всё по фиг (та и под снегом в мороз нормально себя чувствовала) Так мне кажется дело во влажности.А не в неисправности . С тех пор храню мот под навесом.

Мотоцикл эксплуатируется каждый день. Т.е., грубо говоря, в гараже он стоит 7-8 часов. Есть мысли про влажность, но на что она воздействует? С учетом того, что в конечном итоге заводится и работает нормально.

 

День добрый, может коммутатор на издыхании?

Завидная стабильность неисправности у него, однако.

[Олег]

А во время прогрева подсос постепенно убираешь? Ну а так смотреть свечи, фильтр воздушный, карбюратор

[Deathmazai]

 

А во время прогрева подсос постепенно убираешь?

Да, делаю обороты не более 2500.

[караванщик]

Неисправность надо искать в момент её проявления. Заглох,тут же выкрутил свечку и она о многом может рассказать.

[Deathmazai]

 

Неисправность надо искать в момент её проявления

Согласен на все 100 %. Проблема, как всегда, одна - во времени  . Поэтому хочется идти в правильном направлении. 

[Йети]

Я предполагаю забитый воздушный фильтр. Глохнет скорее всего от того, что заливает свечи. Вобщем думаю в фильтре дело.

[Deathmazai]

Я предполагаю забитый воздушный фильтр. Глохнет скорее всего от того, что заливает свечи. Вобщем думаю в фильтре дело.

Фильтра, как и масло, заменены перед началом сезона.

Основная загадка в том, что находясь на улице (те же 8 - 9 часов) проблем нет. Т.е. дело во влажности, но на что она воздействует? Т.к. через 5 минут в том же самом помещении с той же самой влажностью мотоцикл заводится и работает нормально.