Самодельный Scottoiler

[Fantom]

Spielberg, вариант А,что бы не высохли резиновые уплотнители.

[ХХХХХ]

 

вариант А,что бы не высохли резиновые уплотнители.

Вариант С  . Там точно хрен прицелишься. Цепь скачет по вертикали и форсунки в притык к ней никак не поставишь, а расстояние хотя бы в пол сантиметра помноженное на завихрения воздуха даёт малопрогнозируемый результат. Если на цепь попадает то уже здорово.

[Spielberg]

 

вариант А,что бы не высохли резиновые уплотнители.

Вариант С  . Там точно хрен прицелишься. Цепь скачет по вертикали и форсунки в притык к ней никак не поставишь, а расстояние хотя бы в пол сантиметра помноженное на завихрения воздуха даёт малопрогнозируемый результат. Если на цепь попадает то уже здорово.

Была до этого система с одной форсункой с подводом к задней звезде, там и обод и тормозной диск в масле, независимо от количества масла. Меньше подаёшь - меньше забрызгано. Видимо, завихрениями подхватывало. Переделал на переднюю звезду, всё стало как надо. Сейчас обдумываю сделать двухписюнчатую форсунку для эффективной подачи масла. Из-за технологического люфта цепи похоже это бессмысленная затея.

[ХХХХХ]

Вот у меня двухписюнчатая на ведущей звезде. Изначально подвёл иглы впритык к цепи, их загнуло через 10 секунд. Сейчас зазор около 1,5 см. Всё мажется прекрасно. Но на защите скапливается масло и после остановки оно позорно стекает, оставляя противоугонные   следы на асфальте. Остальные детали мотоцикла гадятся маслом очень мало.

[onkelroma]

+1 к предыдущему оратору. Все также. Только система монопенисуальная)))). Цепь смазанная, чистая и красивая. Все остальное вторично.

[Баринос]

Наконец то сподобился и сваял автосмазчик.

1) Комплектация: бачок с японогрузовичка какого то, трубочка, уголок от какой то системы смазки станка, иголка от мячика, электроклапан от жугуля, имплантированный в тройничёк пневматики "Camozzi", щёточка самодельная, крышка ведущей звезды, лампочка самодельная светодиодная, корпус для лампочки "Радиационная опасность!" (откуда, не скажу, но с детства хотел её куда нибудь впендюрить)

Дырочка в клапане чуть рассверлена до 1 мм и притёрта конусом под запорную иглу. Вклеено на холодную сварку.

Тройник стоит 40 рупий, клапан типа 100.

Лампочку так и не поставил, устал.

Смазывает нормально. Нужно будет сделать регулировочный винтик конусной в уголке, чтобы оперативно регулировать капЕль, если жарко, или масло жидкое. Буду лить отработку трансмиссионки. или чё под руку попадётся.

Фотка после того, как прокатил метров 10

Про морду и биксенон в другой теме. Тряпка, потому что дунул в бачок, типа опрессовки, а оттуда каак серануло...., клапан не  закрыл, то есть зажигание не выключил.

Проехал км 30, нормально.

[nick5228]

 

Куда правильнее подавать масло? 

Жень,у меня сделано по варианту А .Смазываются оба варианта

[Spielberg]

 

Куда правильнее подавать масло? 

Жень,у меня сделано по варианту А .Смазываются оба варианта

А мне вариант с щёткой понравился) От чего бы приколхозить?

[космонавт]

 

А мне вариант с щёткой понравился) От чего бы приколхозить?

http://transalp-club.ru/topic/1654-samodelnyi-scottoiler/page-38?do=findComment&comment=173689

Минус щетки - истирается она. Но вполне заменима, если в доступном месте стоит.

[Дикий Серж]

в порядке технического "бреда", почему бы для скотины не использовать вакуумный кран PAIR, системы подачи вторичного воздуха, которую, убедили, можно демонтировать? Разве что сосков много глушить.