Вобблинг на новом Kawasaki Z250

[Сhestar]

Какая удобная вещь улитка для регулировки, почему современные на болтах?

Посмотри все-таки втулки.

[Архип]

 

Решил проверить - ровный спуск, скорость около 50-60 - включил нейтраль - и метров за 10 руль раскачало от спокойного состояния до резких амплитудных рывков. Взял в руки - колебания погасли.

На спусках нейтраль не включают, это первое правило прохождения спусков.

Попробуй то же самое проделать на передаче, разогнаться и закрыть газ, уверен болтанки не будет.

И руль не надо отпускать, это не способ проверять качество ходовой части.

А если по прямой ощущаются какие то толчки в руль, то смотреть ходовую переднюю, посадку резины на обод, давление по манометру.

[ДоКС]

 

тест на ровность резины, обода, балансировки и рулевых подшей. В сущности, вот и все факторы, отвечающе за расколбас.

Натяжения спиц не хватает и люфтов подшипников маятника

[Марципан]

Да, спасибо.
Однако не срастается. На спусках езжу на передаче, да, руль держу в руках.
Передние подшипники холодные, рулевые без люфта, переднее колесо не снималось и не бортировалось. Вывесить его пока никак не получается.
Смущает то, что "до" того, как я полез в тормоза, цепь и установку заднего колеса всё было норм., а "после" - полхо.
Вчера всё что успел - это прокатиться без передних колодок, чтобы совсем исключить влияние переднего тормоза, да установить моц на подкат.

Выявил новый симптом: кручу вывешенное заднее колесо - слышу как цепь ложится на переднюю звёздочку. Заднюю - не слышу, а передняя - жужжит.
Цепь новый DID, звёзды - обе новые JT...

А вот насчёт того, что проехать с отпущенным рулём - это не способ тестирования - не соглашусь.
Моц должен ехать прямо, у него нет причин болтать рулём из стороны в сторону с увеличивающейся амплитудой. Вон, надавно на трассе обгоняет меня чёппер, я махнул ему на предмет поздороваться, о он обходит меня а сам за руль не держится и руками как балерон волны изображает. и расстояние, пройденное таким образом было ну сильно больше ста метров
 

Натяжения спиц не хватает и люфтов подшипников маятника

Да, спасибо.
Но на данном конкретном моте колёса литые и он новый, с малым пробегом, так что маятник я упустил из виду. Наверное потому, что как раз  сейчас со своим вожусь, на выходных буду собирать взад

[Александр36]

 

Моц должен ехать прямо, у него нет причин болтать рулём из стороны в сторону с увеличивающейся амплитудой

Не факт,CBF1000  имеет болтанку руля из начально.хонда сама об этом писала...без рук не поехать..

[vоdяной]

Покажите фото этого Кавасаки, в конце концов. Может он по жизни ущербный. О чём разговор? Здесь Трансальп клуб типа...

[друг]

+100500! На Та эту проблему все решали!

[Сhestar]

Кхххх

[Марципан]

Покажите фото этого Кавасаки, в конце концов. Может он по жизни ущербный. О чём разговор?

 

Он ещё не ущербный, он относительно новый, 8500 пробег

 

+100500! На Та эту проблему все решали!

 

Да, решали, и на моём ТА это было из-за износа рулевых подшей - закусывало в среднем положении.

Форум курил.

 

Здесь Трансальп клуб типа...

Вот потому и сижу тихонько я в стороне, в разделе "другие мотоциклы"

 

 

 

Посмотри все-таки втулки.

 

Втулки смотрел - специально для таких как я они сделаны с разным наружным диаметром

Изменено 8 августа, 2020 пользователем Марципан

[Марципан]

Сегодня было некоторое продолжение поиска неисправности.
Снял и просмотрел установку ведущей звезды и проверил заднее колесо по меткам на маятнике - метки у меня разбежались примерно на 4 мм.
Почему-то цепь ложится на переднюю звезду с шумом - постоянно слышу её на ходу.
Съездил в мотосервис в Красково.
Механик сделал всё то же, что и я: покачал, потряс - ничего не нашел ни по тормозам ни по подшипникам. Послал искать кривизну или балансировку колеса.
Поехал, было в Жулебино к Мотохелпу, просто так, без звонка, благо - недалеко. Никого не застал, хотя был уже полдень. У Мотохелпа там как-то безжизненно, на звонок не ответил, а по дверям его боксов висят бумажки от ГСК, информирующие об отключении электроэнергии. Кот знает, может, всё у них там в порядке, работают ещё?

Исчезающие глюки - самые противные. Пока ехал к Мотохелпу - болтанка руля только усилилась. На второй передаче, стартуя от светофора - поднял руку, чтоб опустить стекло на визоре - и вот они толчки. Нельзя на нём так ехать. Да ещё и девушке...

Ни с чем поехал домой - решил попробовать на тихом безлюдном спуске опять отпустить руль - и - нате - нет моей болтанки, едет ровно.
Однако на завтра договороился с sergeyrr, что он меня посмотрит, пока в Крым не удрал...

Изменено 8 августа, 2020 пользователем Марципан