Перейти к содержанию

CB1300


Рекомендуемые сообщения

;
Классики для туризма не подойдут.. Жёсткие подвески и т. д.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Может зайдет, большинство после наигравшись большой явой ищут другой мот
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Жёсткие подвески и т. д.

йявасумоляю! Фыжер, ЦБ1000Ф, ЦБ1300 - великолепнейшие асфальтовые туристы! Да, голый литр300 потребует хоть какой-то ветровик, обязательно тёплые ручки и правильного экипа. Но в асфальтовом дальнобое он на голову выше ТА. Увы, да, до условного Судака он долетит роскошно и на этом щщасте кончится, ибо когда ТА утошнит на условную гору Меганом, литр300 останется сидеть дома. А весь остальной условный Крым он отдубасит прекраснейше. И даже по разумным грунтовкам покатается. С большой осторожностью, да, но вполне может.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Докладываю. Руль чуток перевёл на себя, ну чтоб не тянуться. Благо проставки имеются.

Тяга паровоза, на 2-ой можно ехать от 10 до... Да, колени поджаты, классика.. Привык. Но, сЦуко, он прикольный.

Заказал передний обтекатель, зарядку для телефона.

На период зимней спячки прикуплю резину, перед/зад, держатель кофра и кофр, ну и к Дрону, на профилактику.

Мот АХОнь!!!!

 

Свой

 

1014 сообщений

Город: Воронеж

Мотоцикл: XL-600 V.BMW R 1100 GS..ТДМ-900 А.. Капанорд ETV 1000

Классики для туризма не подойдут.. Жёсткие подвески и т. д.

В следующем году проверю.... По дороге в Крым.

На ТА жопка затекала.

На СиБихе 1300 диван.

Отпишусь, как проехал.

Изменено пользователем IL-76
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На СиБихе 1300 диван.

но будут затекать колени - нет в жизни счастья )))))))))))

 

прикуплю резину, перед/зад

это будет одно из разочарований - нормальная резина стоит как "верёвка" с шеи нового русского, а дешёвая или не держит этот паровозный мотор или сжирается нахер моментом.

 

Мот АХОнь!!!!

его реально есть за что любить. А если ещё поймёшь, как им управлять правильно и не будешь жлобиться на резине, то он и в пилотаже порадует.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

К стоимости резины был морально готов. Ценник каешн да...

Спасибо.

Изменено пользователем IL-76
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

К стоимости резины был морально готов.

это важно. А то "наберут по объявлениям", а потом рыдают, узнав, что содержать современный мотик в разы дороже, чем машину. Ну тогда у тебя остаётся только "мир открытий чудных". Но коленки будут затекать, сцуко. И в стойке не поездить. А в остальном у этого слоника есть всё для асфальтового туризма - мотор, подвески, грузоподъёмность, запас хода (бочка-то 28л!!! при расходе 6-7!!!), неприхотливость в эксплауатации, простота в обслуживании. ДА и в городе, при наличии навыка управления, он тоже не так и плох - устриц ел.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Но коленки будут затекать, сцуко.

А разве на этот мот нельзя поставить дуги, а на них дополнительные ножки?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Или вот так хотя бы, чтобы менять положение ног в пути.

https://photos.app.goo.gl/edY4aXriU4Lb5DvV9

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...