Перейти к содержанию

Привод спидометра


HEKOT

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 472
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Ничего не помогло, уже и молоток брал побольше и грел и тянул, не идёт (( мне кажется даже шайбочка на конце червяка этом в которую бью, начинает расплющиваться, но не идет.. Ещё идеи есть?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ВасилийГарыныч, От этого #145 и дальше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да читал несколько раз и еще раз вот прочитал) просверлил с обратной стороны, выбить не получилось (кто-то писал тоже не вышло так и оставил) так не пойдёт, у меня Резчику нужно место, а с червяком не пройдёт.. Тут либо били выбили либо просверлили и так болтом прижали.. Ну или просто забили и так ездили)) а так и грел, и вд поливал с молитвами и с бубном вокруг плясал и кувалдочкой нежно бил, хоть бы сдвинулся (
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...
;

Всю тему не читал,но поделюсь радостью- наконец то спидометр заработал

Мотоцикл мне достался с неработающим спидометром и со слов хозяина просто порвался тросик. Трость действительно лежал в кофре порванный. Трос я заменил, спидометр не заработал. Подумал на шестерёнку,всё лето не мог добраться до неё и вот вчера купил.

Разобрал привод и увидел что на шестерёнке зубы в порядке,а вот края усов зацепок чуть-чуть срезаны. Поставил новую ,крутнул колесо,спидометр не работает.

Опять привод разобрал на зацепах шестерни новые срезы. Беда была с пластиной,которая стоит в ступице,разогнул там усы, всё собрал,прокатился,работает.

Так что и вот где бывает поломка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вчера менял подшипники ступиц. Заодно обслужил привод и трос спидометра. Все хорошенько промыл. Попадались частицы белого пластика (видимо предыдущая шестерня). Набил силиконовую смазку, тросик смазал ею же. Теперь работает плавно, без дерганий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Так что и вот где бывает поломка.

поломка вызвана проблемами с тросиком, который потом порвало. С очень большой вероятностью могу предположить, что тросик лежал неправильно - пока ремонтом занимался, приходилось очень часто с таким сталкиваться.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Alexey Dusshak, Силиконка, конечно для резинок и для пластиков хороша. Но - консервационная, влаговытесняющая, противокоррозийная, противоскрипная, резиновые уплотнители, замки и петли, водостойкая, морозостойкая...

Не применяется она, массово в подшипниках и приводах...

Изменено пользователем Баринос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Разобрал опять редуктор. Снизу в корпусе очень большая выработка. Попробую втулку бронзовую или латунную (если бронзу не найду) туда внедрить. Потом буду мазать синей смазкой для подшипников.

 

Кстати, нет ли у кого рубашки от тросика спидометра? У народа тросы рвёт, а рубашка, скорее всего, остается. У меня трос целый, рубашка надломана (та часть ,которая вставляется в редуктор)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...