Привод спидометра

[Misterio666]

 

Да цифровой спидометр воткнуть в приборку

тогда и улитку аннулировать и ставить магнит и датчик Холла. Вот у чуваков есть точная копия трансальповского спидометра по хорошей цене. 

так я и ссылку приложил не просто на улитку а уже с интегрированным датчиком. К ней уже выбор большой что подключать, хоть украинский хоть наш отечественные спидометры. 

[burzoom]

Меня в ней смущает то, что её так же надо обслуживать, смазка/чистка. У тех просто наружный датчик. Его помыл да и всё. 

[Архип]

Есть спидометры без датчиков.

https://aliexpress.ru/item/4000673973224.html?spm=a2g0o.search0302.0.0.bdc076dbgiz1Sr&algo_pvid=eb49c602-4021-4c2c-adbc-38838af8104a&algo_expid=eb49c602-4021-4c2c-adbc-38838af8104a-42&btsid=0b8b15ea16055948369505898e45b7&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

[Баринос]

Он ЖыПыСовый, что ли? А тахо тогда как считывается?

[Мямс]

Опять срезало "уши" на шестерёнке. Полез читать мануал,оказывается должны стоять регулировочные шайбы. У меня их,похоже нету.

По схеме не понял где они должны быть,но по идеи между подшипником и хренью с усиками.

Правильно я думаю? Какая толщина шайбы?

[Snakefish]

 

но по идеи между подшипником и хренью с усиками.

Менял подшипники в колёсах и ничего подобного не помню...((

Может всё же трос спидометра закусывает или червяк умер и стопорит механизм? 

[Мямс]

А нет,посмотрел внимательно это сальник,а колечки внутри между приводом и шестернёй стоят.

[maxdok]

Видимо, корпус привода, в посадочных местах этих шайб, изнашивается. Я подложил туда подобранный по размеру о-ринг из набора китайского. Резина там не очень мягкая, а скорее, наполовину на пластик похожа. Шестерня приподнялась и вот уже достаточно давно спидометр работает отлично. Само собой, не забыть про консистентную смазку...

 

[Мямс]

Вот! Правильное решение,а я не догадался. 

усы на железячке разогнул,стало цеплять,но думаю это не надолго.

[maxdok]

Вот! Правильное решение,а я не догадался.

усы на железячке разогнул,стало цеплять,но думаю это не надолго.

Не-не...это зря. Тоже сперва в этом направлении ошибочно двигался...лучше все вернуть на место. Проставить снизу шестерню. У меня тоже уши на ней прорезало, слишком утоплена была.

Да, сперва лучше все промыть хорошенько и новой смазкой. Я рассверливал и разбирал, выбивал червяк, как в этой теме описано. Только аккуратно, головку подставить на 10 высокую или типа того, чтобы не сломать коннектор троса. Потом резъбу нарезал на 5 и винт с шариком от подшипника вела. Выбрать момент затяжки, чтоб крутилось свободно. Я так делал.