Про аккум

[Димыч]

сибиху крутил устойчиво. но емкость маловата. если карбы в порядке, то заводилась всегда. а на кривых карбах-свечах можно и обломаться.

точно могу сказать, что для ТА одной батарейки от бесперебойника не хватит - маховые массы побольше и объём одного котла чуть меньше, чем всего сибишного мотора - может не хватить дури провернуть стартер без жёсткой посадки напруги.

[Димыч]

Quote (Димыч)

Стартерный ток они не тянут. Да они там что-то про 50А пишут. Судя по всему это и есть стартерный ток (ток холодной прокрутки).

ну да. точно. ток холодной прокрутки 50А. Ну это даже не смешно.

[sNeG]

начет клемм согласен, а вот насчет стартерного тока тут вопрос спорный, использую подобную батарею на машине - лучше всяких бошей и варт, так как боши приезжающие в наши края уже теряют заряд (полгода едут) а эти свеженькие

[Димыч]

Quote (sNeG)

использую подобную батарею на машине

ну ты не путай попу с пальцем, да? я тоже на машине юзал и Подольск и хохляндию и был доволен. а вот тут децл иная ситуация уже хотя бы потому, что мото АКБ поставляются СУХИМИ. И стартерный ток это реально ОЧЕНЬ важный параметр. вон на ТА-700 у АКБ он ваще 270А заявлен, потому и батарея при ёмкости меньше, чем даже у ТА-600, в 2 раза дороже!

ну и ещё раз - несколько лет назад мы и правда попробовали использовать тюменские мотоАКБ на японоциклах - НЕ ТЯНУТ они стартерный ток. Тогда была идея у ПауэрИнтеренешнл завозить их, но они хорошо подумали и проверили - облом.