Перейти к содержанию

6-я передача на Трансальпе


Рекомендуемые сообщения

;

 

Никаких вибраций, движок поет! Но жреет!!! :D"

Если на стоке, то скорее "орет"!!! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 58
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Время доезда ограничено разрешёнными "камерами с ценой превышения"

это уже второе. я про конкретные цифры. +12 нормально. с моей манерой езды мне разгон в 3 секунды не нужен)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Это возможно. Мало кто знает, потому что люди не умеют работать с информацией. 6 ступенчатая коробка стоит на старом vt500. Но там диаметры валов другие (меньше)

Если это возможно, то может кто то реализовал эту 6-ступку на Трансальпе или много "играться" надо?. Потому что действительно при скорости 110-120 при 5500об. в мин.. мотор ревет при стандартном глушителе,  что бы не тошнить 90 на норм. для Транса асфальте ( асфальтно ямочный ремонт, дороги из бетонных плит и тд)  на твёрдое покрытие. С 6-ой передачей обороты бы упали , следовательно и расход то же. 

 

У меня доп. ветровик позволяет ехать не пригибаясь 110(120) со вторым номером, если быстрее, то уже надо пригибаться и второму номеру иначе сдувает и отрывает руки от руля..

Больше 135 не пробывал...вибрирует...и очень не комфортно. Не говоря о том что стоит туринговое высокое стекло и оно разшатывает пластик приборки(. Было еще доп стекл. , снял потому что пласстмасс приборки начинал скрипеть на скорости.. Ездил со вторым пассажиром сам около +90 кг и 2 номер до 80, Транс откровенно приходилось крутить. Слабоват для этих целей, и это ещё без багажа.. ЗЫ Когда же выйдет новый Трасляп на 750 куб моторе?? А то одни разговоры..."На небе только и разговоров, что о море и о закате..."

Изменено пользователем Vintorez
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Если это возможно, то может кто то реализовал эту 6-ступку на Трансальпе или много "играться" надо?. Потому что действительно при скорости 110-120 при 5500об. в мин.. мотор ревет при стандартном глушителе,  что бы не тошнить 90 на норм. для Транса асфальте ( асфальтно ямочный ремонт, дороги из бетонных плит и тд)  на твёрдое покрытие. С 6-ой передачей обороты бы упали , следовательно и расход то же.

Мое мнение, что вместо таких тотальных переделок не лучше ли сменить мотоцикл, тогда с новым мотоциклом все это рукочесание с поиском приключений на зад, испарится, как и не было. 

Со стоковыми езда в городе была просто невозможной - на первой можно было только тронуться, далее нужно было очень быстро перещелкнуть передачи до пятой. В пробке первой было мало, второй много. 

Да, шестая дала бы возможность улучшить условия крейсера, но дрочка этими коротышами никуда не денется. 

Я попробовал поставить более скоростные звезды, это дало эффект растяжения всех передач. И как ни странно, дало возможность быстрее разгоняться на старте. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я попробовал поставить более скоростные звезды, это дало эффект растяжения всех передач. И как ни странно, дало возможность быстрее разгоняться на старте.

вот. а какие ты ставил звезды? мотик сменить можно но неначто)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

вот. а какие ты ставил звезды?

Без смены цепи на более длинную не выйдет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

вот. а какие ты ставил звезды? мотик сменить можно но неначто)

Сменить всегда есть на что, это в любом случае дешевле и лучше, чем кулибничать годами в гараже, экспериментируя с неизвестным  результатом.

И что характерно - большинство после всех этих манипуляций все равно в итоге меняют мотик, по крайней мере на форуме таких примеров много. 

 

 

вот. а какие ты ставил звезды?

Без смены цепи на более длинную не выйдет...

 

С точностью до наоборот ;)

16х43 (от 400ки)

Два звена удалили. 

Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

передаточное 7% разница 16 от 15 звезды. Не много...

Вероятно, опять не заметил, есть еще 2-е число.

Все торопимся, спешим быстрее высказаться... 

Замена ведущей на 16 - это первое, что я сделал, ибо ездить было просто невозможно.  Стало ощутимо легче. Потом стал думать дальше...

Вот из моего документа, что в подписи, делал расчет передаточных чисел:

Передаточные числа варианты
47:15 = 3,13
47:16 = 2,93
45:15 = 3,00
45:16 = 2,81
43:15 = 2,86
43:16 = 2,69
Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

опять не заметил,

Так штатная 43 на 15 это для 400-ки

Ты сделал 43/16

Изменено пользователем Snakefish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...