Перейти к содержанию

Выставка EICMA 2010


Крокодил

Рекомендуемые сообщения

;

Quote (Slvovich)
korkin25, Жень все в голове .... если ты задаешь такой вопрос - видимо рано

Да не.... - это я его сподвиг к такому вопросу - просто много читал что КТМ Адв . - слишком злой.

Quote (korkin25)
Просто я на литрах не ездил, а тут ещё и злой гооврят:)

Ну и что - что не ездил на литрах? - на мой Ты сел - и поехал - в центре Москвы, да ещё и в чужом шлеме - и что то не складывалось впечатление что Ты первый раз за рулём....

Думаю от мота очень многое зависит...

Добавлено (16.11.2010, 17:30)

---------------------------------------------

Quote (Slvovich)
Т.е. хорошая кроссовая школа на аппарате типа WR450 была бы совсем не лишней

Вот о том и речь! - злой он!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 43
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (Крокодил)
Вот о том и речь! - злой он!

а мы - ещё злее! хрен с ней, со злостью! позлиться-позлиться, привыкнет к седоку и перестанет злиться, будет радовать....

P.S. В езде на мотоцикле главное - НЕ ССАТЬ!

Добавлено (16.11.2010, 17:36)

---------------------------------------------

coman,

Спасибо тебе за комменты!

кстати, я на трансляп фильтр и свечи тоже дороже брал, блин!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На ТА 4 свечки ,на Ктм 2!

Жень нормальный он когда прикатаешься первые впечатления -дерганный ,резвый но потом привыкаешь к газу и вполне послушный аппарат. Вес и управляемость у него аналогична ТА/АТ ,запас мощности у него большой ,у Ким ровная вибрация на всех скоростях.Тяга ровная на всех передачах.Езжу я на нем спокойно без напрягов,где надо и можно вжариваю , но и спокойно ехать 60-80 на нем можно.Мотик более прффесиональный больше настроек подвесок, да и все сделаппно для путешествия.

А говорить готов ты к нему не мне.Покупка дорогая ,выше и наворочее нет нечего (гусь не в счет это отдельная порода мотоциклов)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

coman,

кароче! дай пракатиться по весне!:)

Добавлено (16.11.2010, 21:36)

---------------------------------------------

coman,

сколько сезонов у тебя опыту? были ли до этого литры?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

дам конечно!

Литров небыло это первый.

У меня большой опыт на кросовых\эндурных мотах 250-400 кубов но опыт был локальный.(тоесть все лето по буеракам ,лесам,полям и за пивом )

Потом первый чопер со спортивным двиглом 750 кубов supermagna v45 .Пол сезона на ней в даляняках и я покупаю ТА.На Та закрываю сезон , встречаю этот и к концу сезона перехожу на ктм. В том сезоне я не работал все лето и фактически не слезал с мота и ездил на ВСЕ фесты в том числе и дальние пробег за тот сезон был на магне 8т и на ТА 36т . А так уже лет 13 я катаюсь на мото . Лет 5 на иж планета 5 и ПС откатал .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (coman)
на магне 8т

пятую точку отбивает на ней?

У меня знакомый ездил на TDM, Fazer 600, а потом неожиданно пересел на магну:) точнее купил её недавно, ещё не ездил:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

одному нормально на ней 2ем жопа ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Да и опасный мотик я не ней 3 раза грохнулся ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> .

1) Не вошел в поворот песок передний тормоз, валяюсь

2) Мокрый асфальт кошка бежит под колеса передний тормоз , сворачивания руля валяемся ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

3) Заход в поворот разметка валяемся ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

НУ наф такой мотоцикл !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

coman,

ну... в этих ситуациях любой на любой моце будешь валяться:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (korkin25)
coman,

ну... в этих ситуациях любой на любой моце будешь валяться:)

не,магна правда валючая какая-то,ощущение что вэ-фур сунили куда попало (так оно впринципе и есть)...подвески никакие,геометрия странная...ео это имхо,может я предвзято к "пауэркрузерам"))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да нормальный мот, v45, для любителей приспортивленных чопперов. Я правда к ним не отношусь. По сравнению с африкой и водителю и пассажиру комфортнее сидеть - широкое, удобное седло. Центр тяжести низкий, колесики маленькие, переднее широкое. Там где я на серпантинах "терял" переднее колесо на расплавленном асфальте, она ехала без проблем. Крутильный мотор. Трудно тронуться на сыпучем грунте и слабовато берет с низов. Но отыгрывается на верхах. И ходовая чисто асфальтовая. Броды всякие и прочий оффроад это не для нее. Я в компании с магной проехал около 5000. Дороги были разные.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...