Ужор масла прекратился

[DimonKOT]

Quote (anson3015)

попробовал ЛАВР -202. После процедуры лавр остался в первом горшке ,со второго(заднего) ушёл. Так как лавра взял с запасом процедуру повторил (масло не менял ,прогрел на старом ),чтоб знать на верняка .Лавр остался в обоих горшках. Можно сказать ,что он реально работает. Но точнее скажу когда начну ездить.Отпишу.

 

Много раз пробовали на автомобильных движках. НЕ РАБОТАЕТ.

Им нагар отмывать нормально

[MOTOHELP]

Из раскоксовки я теперь лью ВИНС,литровая железная серенькая банка.С мега ядерной жижей для промывки инжекторов.Откисает всё на раз!!!!!!

[-=Falcon=-]

Quote (MOTOHELP)

Из раскоксовки я теперь лью ВИНС,литровая железная серенькая банка.С мега ядерной жижей для промывки инжекторов.Откисает всё на раз!!!!!!

 

MOTOHELP, подскажи, а как ВИНС использовать? также как ЛАВР через свечные отверстия залить на ночь или же по инструкции http://auto.potrebitel.ru/?action....id=2447 ?

[MOTOHELP]

Да))))))

[Sergey]

Quote (-=Falcon=-)

как ВИНС использовать?

Quote (-=Falcon=-)

также как ЛАВР

Quote (MOTOHELP)

Да))))))

 

Quote (-=Falcon=-)

по инструкции

 

лично я за первое

 

Инструкция wins:

ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ: препарат WYNN’S подается в задроссельное пространство через специальный адаптер, регулирующий подачу присадки в двигатель. Адаптер присоединяется к вакуумному патрубку (т.к. их может быть несколько, то выбирать следует тот, который находится ближе к центру впускного коллектора). Пусть вас не смущает, что все патрубки могут оказаться разного диаметра, «управлять» подачей присадки будете вы сами (посредством вентиля). Некоторые «профессионалы» вообще обходятся без адаптера, а пользуются обычной медицинской капельницей, правда, слегка «модернизированной».

 

Последовательность действий: прогреть двигатель, подсоединить патрубок к адаптеру (вентиль подачи должен быть закрыт), увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1500—1600 об./мин. Открыть вентиль и отрегулировать подачу присадки так, чтобы двигатель работал с минимальной частотой вращения коленчатого вала. Примерно через 5—7 минут емкость с препаратом опустеет, после чего необходимо заглушить двигатель, отсоединить адаптер, восстановить соединение патрубков. По прошествии 10 минут (это время необходимо, чтобы вещество впиталось в нагар) следует запустить мотор и дать ему поработать на холостом ходу или «погонять» двигатель на различных оборотах (не превышающих 2/3 от максимально допустимых).

 

инструкция lavr:

ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ: потребуется установить автомобиль на горизонтальной площадке (в этом случае оси цилиндров займут вертикальное положение, при условии, что двигатель рядный и не оппозитный) и прогреть мотор до рабочей температуры. Последовательность действий: заглушить силовой агрегат, выкрутить свечи зажигания (бензиновый ДВС), форсунки и свечи накаливания (дизельный ДВС). Залить в каждый цилиндр по 45 мл препарата, после чего сразу же закрыть технологические отверстия (можно закрутить снятые ранее свечи (форсунки)) для образования «паровой бани» в камерах сгорания. Затем следует отключить систему зажигания (закоротить центральный провод, снять разъем с датчика Холла и пр.) во избежание искрения и возможного воспламенения раскоксовывающего препарата.

 

Оставить двигатель на 1 час. По истечении времени освободить технологические отверстия. Прокрутить коленчатый вал стартером 2—3 раза по 5—10 секунд при полностью выжатой педали акселератора для удаления излишков жидкости и паров из цилиндров. Установить демонтированные узлы и детали. После этого запустить двигатель и дать ему поработать 5—10 минут в режиме переменных оборотов (холостой ход с перегазовкой), при этом не рекомендуется «раскручивать» мотор более чем на 2/3 от максимальных оборотов. Заменить отработанное масло.

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

---

Поделиться

[MOTOHELP]

и к чему это колличество много букв))?

я грю из практики,что он делает свою работу.

[Дядя_Юра]

о майн гот . (смайлик держась за голову , разворачивается и уходит в зокад )

[Дядя_Юра]

как же так ? вы её себе не лили ? , та вы шооо ?наращивает зазоры в поршневых кольцах , накладывает дюрале алюминий (сразу же калёный ) на вкладыши , и своими абразивными свойствами , ложет хон на гильзу .

[svb]

Мож в мотах я несильно разбираюсь, но сколько машин всяких разбирал НИРАЗУ невидел залегшие кольца.

[MOTOHELP]

Прикольное зрелище,когда они залёгшие и клиент не хочет заказывать новые апросит их созранить.Приходится поршень заливать жижой всякой и потом потихоньку высвобождать кольца из этого плена.Потом они снимаются и зачищается канавка в которой смолы и всякая дрянь их зажала. Бывает что компрессионные не залёгшие, а мослосьёмное там даже и не шевелятся.....