Перейти к содержанию

Что после 700-го? BMW F800GS? ну и KTM 990 приплету


Рекомендуемые сообщения

;

Моё субъективное мнение, как поездившего на обоих мотиках. 700-й ТА, сам по себе был провалом после 650-го. Т.к. пришли к асфальту, маленьким наездникам и поведению на дороге "ни туда-ни сюда". В общем, не понравился он мне ничем! 800 GS при том же весе имеет нормальные внедорожные характеристики; мягкий, отзывчивый и тихий мотор; и предсказуемое поведение на всяких дорогах. +куча приблуд от производителя. Что касается тюнинга, то на Гуся его намного больше, и по ценам ещё поспорить можно, т.к. изготовителей и подражателей хватает. Экономичность Гуся - реальность, а не блеф.

990-й Адвенчур выше этого (по всем параметрам)! ' class='ipsImage'> Дотянешься кошельком, не пожалеешь. Не дотянешься, будет о чем сны смотреть! ' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 48
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Quote (Sanchelos)
Млин мечта подорожала на 50 тыров и что уже и не мечта?

Если о совсем мечте - то это мульстрада 1200 за 24 европейских рубля, это раз

Второе - дело даже не столько в +50 тырах, сколько в разнице в 100 с конкурентом... когда разница была меньше штуки баксов, то выбор был очевиден, а когда перевалила за 3, то тут уже вопрос рациональности покупки...

P.S. BMW, если чё, мне тоже нравится =))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

700 ТА на 800 GS я думаю смысла менять нету ... особой разницы не почувствуешь

Хотя мотоциклы и разные , но нету там прям вахххх ... и в итоге не будет ожидаемого кайфа!

Если менять то на литровую турдуру -гусь , ктм, мультистраду,триумф ...ВОт там да будет тебе и вах вах и все такое!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Кто на КТМ садицо, то уже не слазит с него)))) ну если конечно ножки очень короткие и здоровье пропито))))))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

В 800-ке очень напрягает вес. А весит она практически столько, что и 1200 и посадка (для меня) такая же.

Поддержу коллегу, смысла менять 700 на 800 не вижу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

бейся за 990-й Адвенчер, менять 700 на 800 суета сует и томление духа))

больше запаришься снимать с учета, продавать, покупать, ставить на учет и снова...

а КТМ это КТМ! Ready to race и вся любовь с помидорами

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
А скажите владельцы КТМов, насколько они надежны? В частности конкретно 990 адвенчер? Можно их сравнивать с Хондой по надежности?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
ну хз , у меня пока не ломался ... А так для справки байкленд продал 950-990 Адвенчеров с 2004 года свыше 1000 едениц ... а на авто ру нет не одного объявления о продажи ...Делаем выводы ! Видимо народ их юзает и не очем не парится , от ломучего говна бы избавлялись или бы было чтото лучше их бы продавали и брали лучше ... Но лучше нет , гусей навалом а ктм БУ купить почти нереально!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да, действительно, недавно хотел посмотреть цены на бу и не смог найти ни одной объявы))))))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...