DITER Опубликовано 14 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2011 за мануал на русском ОГРОМЕННОЕ ПАСИБО!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
holdfast650 Опубликовано 14 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 марта, 2011 evgen123, вал вторичный однозначно,возможно кольца,плюс прокладки и сальники,а с валом еще чтото прийдется менять? Просто заказать надо заранее,а то без колес неохота сидеть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 14 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2011 Quote (Lysik)за мануал на русском ОГРОМЕННОЕ ПАСИБО!!! спасибо сказать можно на форуме также нажав значек "+" под аватаркой пользователя , рядом с надписью "Репутация на сайте". Это конечно мелочи... но приятно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 14 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2011 если че - там про электрику пока нет ничего. ибо у меня она пока обслуживания не требовала Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 14 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2011 размещено в файлах - качайте Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen123 Опубликовано 14 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2011 holdfast650, смотри личку Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
holdfast650 Опубликовано 15 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 15 марта, 2011 Спасибо всем за консультацию! Цепь неравномерно растянуты,на переднем котле компрессия 9.5(задний 14) с маслом в камере 13 он и ест масло,кто что скажет по этому поводу? Вскрытие или есть варианты? Вал под замену. Но как вариант можно ли набить в звезде новый шлиц? Кто-то делал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitekzu Опубликовано 15 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2011 В котел как я говоил попробуй раскоксовыватель залить, скорее всего кольца залегли. Про вал тоже говорили, что единственный вариант - как написано на африкатвиновском сайте, попробовать углекакой-то там сваркой вал наварить и бормашинкой шлицы нарезать. На том же сайте обсуждение других вариантов восстановления шлицов, но в итоге всетки это полумеры и не факт что получиться надежно. В принципе запы идут месяц, если морально и материально готов, то можно еще почти к сезону успеть все сделать. Движок перебирается за 3 полных дня неспеша (со съемом, установкой), если есть навыки и уверен в своих силах.Добавлено (15.03.2011, 18:25)---------------------------------------------"а с валом еще чтото прийдется менять?" - шайбу фиксирующую на звезду лучше новую поставить, да гайку корзины сцепления желательно заменить. Вроде больше ничего там не надо менять если допуски в норме.Добавлено (15.03.2011, 18:27)---------------------------------------------Если пробег за сотню, возможно цепи ГРМ лучше заменить (могут быть на пол зуба растянуты). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen123 Опубликовано 15 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2011 holdfast650, партнамберы смотрел , все понятно? Седня у нас на сто шеф изврашялся ленивой чисткой карбов. Принес какую-то дрянь название скажу позже. Очиститель клапанов и камеры сгорания, вроде карбочиста но пенится и воняет сероводородом я попробовал на нагар в глушаке брызнуть. Аж офигел металл заблестел нагар растворился и сошел с пенкой вместе %). Буду пробовать чуть позже на подопытном. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 15 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2011 evgen123, узнай название пожалуйста этого очистителя Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти