Димыч Опубликовано 25 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2015 А кто что скажет про фирменные мотодождевики из нейлона?хрен они течь начинаю. Даже дешёвые. А если брать НОРМАЛЬНЫЕ, типа Беринговских, так они течь начинают только после приобретения асфальтовой болезни. Уж сколько раз люди убеждались, что все вот эти дождевики от Восток-Сервис - ГАВНО. Не, по бытовухе они хорошие вещи, недорогие, практичные, сам пользуюсь, но ПРАВИЛЬНЫЙ МОТОдождевик ПРИНЦИПИАЛЬНО отличается от этой херни.Спорить даже не пытайтесь - устриц ел многократно.Даже вот на этом фото- молния куртки не перекрыта липучкой и негерметична. В мотодождевике она закрыта сверху двойным клапаном.- воротник... ну да... капюшон-водосборник. Нет воротника стоячего, защищающего шею и хоть частично предотвращающего подтекание, как на мотодождевике- куртка не имеет утяжки по поясу- штаны не имеют утяжки по голениВ целом, если взять на размер больше, то парусить это будет ДИЧАЙШЕ без утяжек.И на фото не видно - есть у куртки и штанов внутренняя подкладка сетчатая? Если нет, то подмокшая внутренняя сторона будет липнуть к экипу и дико стеснять движения.Более детально различия показывать надо пальцами. Но, поверьте, уже этих различий хватит, чтобы на практике ощутить преимущества мотокомбеза.ДА, согласен, что лучше это, чем ничего. Но, извиняюсь, вот почему на зиму, например, все хотят купить хорошие ботинки от именитых производителей, чтобы не потело, сидело и т.п., а не кирзачи (а что? Дёшево ведь!), хотят купить хорошую куртку, чтобы и теплая, и удобная, и кармашки-клапаночки, или дублёнку-шубу, а не шинель/ватник (а что? оно тоже греет!)... А вот на мотоцикл одеться - первый пункт - подешевле, а потом уже все остальные качества типа удобства, защиты, функционала? Не, я не рассматриваю с зимней одеждой ситуации, когда в кармане ветра свист - сам бывало, покупал копеешную обувь и дешовошные куртки - это бедовые ситуации. Но, епрсть, потратить немного больше, но купить вещь, в которой будет реально удобно и она реально работать будет... В конце-концов, от этого сохранность твоей шкуры зависит!В итоге один экономист в лангетах скачет, другой в едренях с воспалением лёгких и так далее... Экономить на экипе = платить собственным здоровьем!Были бы у одного мотоботы - сидел бы в командировке в Финке. Был бы у другого дождевик, заливался бы дома грогом, а не на больничке в жопу антибиотиками. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 25 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2015 А кто что скажет про фирменные мотодождевики из нейлона?хрен они течь начинаю. Даже дешёвые. А если брать НОРМАЛЬНЫЕ, типа Беринговских, так они течь начинают только после приобретения асфальтовой болезни. Уж сколько раз люди убеждались, что все вот эти дождевики от Восток-Сервис - ГАВНО. Не, по бытовухе они хорошие вещи, недорогие, практичные, сам пользуюсь, но ПРАВИЛЬНЫЙ МОТОдождевик ПРИНЦИПИАЛЬНО отличается от этой херни.Спорить даже не пытайтесь - устриц ел многократно.Даже вот на этом фото- молния куртки не перекрыта липучкой и негерметична. В мотодождевике она закрыта сверху двойным клапаном.- воротник... ну да... капюшон-водосборник. Нет воротника стоячего, защищающего шею и хоть частично предотвращающего подтекание, как на мотодождевике- куртка не имеет утяжки по поясу- штаны не имеют утяжки по голениВ целом, если взять на размер больше, то парусить это будет ДИЧАЙШЕ без утяжек.И на фото не видно - есть у куртки и штанов внутренняя подкладка сетчатая? Если нет, то подмокшая внутренняя сторона будет липнуть к экипу и дико стеснять движения.Более детально различия показывать надо пальцами. Но, поверьте, уже этих различий хватит, чтобы на практике ощутить преимущества мотокомбеза.ДА, согласен, что лучше это, чем ничего. Но, извиняюсь, вот почему на зиму, например, все хотят купить хорошие ботинки от именитых производителей, чтобы не потело, сидело и т.п., а не кирзачи (а что? Дёшево ведь!), хотят купить хорошую куртку, чтобы и теплая, и удобная, и кармашки-клапаночки, или дублёнку-шубу, а не шинель/ватник (а что? оно тоже греет!)... А вот на мотоцикл одеться - первый пункт - подешевле, а потом уже все остальные качества типа удобства, защиты, функционала? Не, я не рассматриваю с зимней одеждой ситуации, когда в кармане ветра свист - сам бывало, покупал копеешную обувь и дешовошные куртки - это бедовые ситуации. Но, епрсть, потратить немного больше, но купить вещь, в которой будет реально удобно и она реально работать будет... В конце-концов, от этого сохранность твоей шкуры зависит!В итоге один экономист в лангетах скачет, другой в едренях с воспалением лёгких и так далее... Экономить на экипе = платить собственным здоровьем!сказал,как будто несмышленых детей по попе отшлепал и в угол поставил! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 25 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2015 несмышленых детей по попе отшлепалды, блин, половина таких тут и есть, несмотря, что иным "под сраку лет" )))))))))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 25 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2015 по попе отшлепал и в угол поставил!Не отшлёпал, а отхреначил! И не по попе, а по жопе! И не в угол, а на кол! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Defender63 Опубликовано 25 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2015 Согласен Димычем на 100%! А уж если требуется сэкономить, то надо ждать несезонных распродаж. Я многое из своего экипа покупал именно так. Дождевой комбез IXS покупался в зимой Бэкленде за 1800 руб. пять лет назад. Только этим летом начал где то в "бейцах" слегка подтекать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ksdmitry Опубликовано 26 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 26 июля, 2015 (изменено) Да, затем был куплен нормальный мотодождевик. С мокрыми шариками зело долго ехать пришлось, платное обучение прошел. Ну это я типа исправился Изменено 26 июля, 2015 пользователем ksdmitry Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 27 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2015 с эксплуатацией нормального (читай - интегрального) дождевика тоже есть нюансы - когда садишься на моц, надо следить как ложится складка на поясе - обычно она вверх заворачивается. Надо вниз её уложить, иначе образуется лужа перед пузом, которая начинает протекать через липучку Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузмич Опубликовано 27 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2015 Эти дождевики из нейлона с пвх накатом абсолютно не дышат, мокрым будешь от кондесата, и не важно есть там сетка или нет...а дождевики из гортекса-шматекса с паропроницаемостью стоят совсем других денег, дорого...но зато как описывает Димыч. Тема про всё это обширна, но есть известная сразу цена, от 10килорублей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 27 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2015 То, что они не дышат, актуально только если попадаешь в дождь при температуре выше +20, что, согласись, большая редкость. А в холод их непроницаемость очень даже в кассу оказывается - как утеплитель работают просто офигенски. Ну а с поправкой на то, что в наших реальных условиях в 95% случаев дождь идёт при температурах никак не выше +20, а то и куда пониже +15... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 27 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2015 Сегодня прошли испытания моего дождевика (куртки - штаны маловаты). Ехал с Калужской области и попал в такой дождь, я еще никогда под таким ливнем не ехал, да еще и с градом, плюс машины меня постоянно обливали с колес, можно сказать меня 2 часа поливали из бранзбойда. Если коротко - не промок.Ничего никому не навязываю, сравнил со своим мотодождевиком от луиса:швы также проклеены изнутри, т.е одинаковоматериал плотнее, чем на луисовском И на фото не видно - есть у куртки и штанов внутренняя подкладка сетчатая? Если нет, то подмокшая внутренняя сторона будет липнуть к экипу и дико стеснять движения.на нем тоже нет и он также липнет.Да, шея чуть номокла, потому что я до конца не застегнул молнию.Получается я ездил 3 года в плохом мотодождевике?Поезжу еще поглядим, а зимой если что куплю мотокуртку-дождевик (надо только ее посмотреть в живую)Кстати, когда ездили в Брест, у одного из нас был тоже дождевик из Спецодежды и он также выдержал 2 часа езды под ливнем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти