Не прошел тех.осм. изза СО

[Zмей]

а помоему медвед палку перегибает....а если на какомнить арамобиле (все знают в каком обычно состоянии эти помойки) тормоза кончатся в самый ненужный момент? Или отвалится чтото у впереди идущего? Потому что стало все можно...

Я считаю, надо упростить не процедуру контроля а количество бумажек и квитанций уменьшить...и пунктов побольше сделать чтоб очередей не было.

[Княzь]

Если сделать больше пунктов то ТО обязательно подорожает

[sNeG]

Quote (Zмей)

а если на какомнить арамобиле (все знают в каком обычно состоянии эти помойки) тормоза кончатся в самый ненужный момент? Или отвалится чтото у впереди идущего? Потому что стало все можно...

Ты хоть раз видел как этот арамобиль проходит ТО? Или как проходят ТО вхлам тонированные авто? Все просто - утром бабки - вечером талончик, есть даже доставка на дом

[borkhes]

Quote (sNeG)

утром бабки - вечером талончик

+1

Количество пунктов и прочие формальности вообще не играют роли.

[Ametist]

Quote (coman)

Медведев предложил отменить техосмотр автомобилей

ему больеш нечем заняться? есть ростехнадзор есть научные организации, есть гибдд, - ...

клоун блин, на веревочках.

Добавлено (29.04.2011, 10:05)

---------------------------------------------

Провел переговоры.

Пошел сразу к начальнику тех.центра. Нормальный адекватный мужик.

Я ему - проходил у вас тех.осм. на мотоцикл , предъявили требования по СО, признали неисправным ТС, на каком основании?

Он сразу сказал чтокак спец скажет так и будет. Пошли к "спецу" который меня завернул в субботу и вчера.

То начал крутиться - типа есть нормы в тех регаменте - я ему показываю таблицу , спрашиваю где покажите?.

Короче с недовольным видом пошли в комнату где у низ стоят компы, фотокамеры и все такое. Мастер мне попенял что я типа неверным путем пошел, я ему говрю какого хрена , никто не регулирует СО на мотоциклы просто не берутся и в лицо м не смеются - мол тебя разводят. Он замолчал.

Стали рыть в компе нормативы.

Начал с того что согасно пункту 1 тех регламент распространяется на категорию L, на что я сказал - в этом пункте указаны все возможные категории но это не значит что нормы установленные на одни категории можно распространять на все прочие.

пункт 6 , начал он мне читать , на последнем предложении про что нормы согласно таблице №4 , замолчал, в нем ни слова про мото.

полез в какието ссылки на евростандарты по двигантелям, есть там тоже таблицы с указанием норм какието правила с цифрой 40... не запомнил я документ, просил его назвать , он стушевался..

рыл рыл, чето даже распечатал.

тут у начальника не выдержали нервы. он ему говорит - че роешь? вот в техрегламенте не указано конкретно, а это для нас основной документ! Ставь подпись!

мастер нехотя говрит давай бумагу, но там у меня еще замечание есть по крплению номера , увиел , говорит приезжай до 6 сегодня номер покажешь подпишу.

все.

о получении "окончательной бумажки" допишу.

[Zмей]

Ametist, ну вот....как Димыч и говорил.

[HEKOT]

Кстати, так как мне не удалось задействовать третью дырку номера по назначению, я в неё болт завинтил "вхолостую". То есть, болт с гайкой есть, но они ничего не скрепляют. Просто привинчены. Прошло, хоть и докапывались до нестандартных дыр в номере (замазал).

[Сhestar]

Прочитал,охватила великая злоба на неадыкватов в форме

Гандоном действительно нуно уродиться,сегодня сгонял прошел ТО мотику друга с одним лишь свидетельством

Кроме слов о классном агрегате разговоров не было

[Ametist]

Quote (hondacb600)

Прочитал,охватила великая злоба на неадыкватов в форме

не надо злобы, все нормально, и они не в форме - простые работяги, слесаря, может и жизнью потюканные и вот так выслуживающиеся на каком никаком рабочем месте.

именно мастер меня загнал на стенд и два дня мне голову компостировал что он прав.

а может мужик и правда заблуждался. не мне судить.

главное что все окей. )

[Сhestar]

дык я и не про ментов,персонал ведь тож в униформе

просто иногда некомпетентность или гавнистость одного у многих ломает планы,а это нервоз и трата времени