Ужор масла то есть, то нет.

[ioann85]

Все лето пребывал в печали от того, что мот пожирает масло: сначала Motul 5100 10W-40 с интенсивностью более полулитра на 1000, а потом, когда Motul иссяк - Castrol Act-Evo 10W-40, да так, что 4 л канистра ушла менее, чем за 2000км. Однажды съел почти 600г за один день (400км, из них около 50 по лесу вдвоем). В итоге в понедельник с горя залил Лукойл 10W-40, чтобы доездить сезон. Сегодня проверил уровень - проехал за 5 дней около 500км, в обычном режиме, в том числе вдвоем по лесу с перемешиванием грязей и, о чудо! Уровень не изменился вообще. Как это можно объяснить? Оно настолько отвратительно для него?)

[lexx]

холодно стало,у меня тоже значительно меньше масла стал жрать

 

Добавлено (29.09.2012, 21:35)

---------------------------------------------

в жару да 800 грамм на 1000 доходило,а щас от силы 300 грамм

Добавлено (29.09.2012, 21:37)

---------------------------------------------

у тебя поршневая приходит к концу ,у меня такоой жор был на моей старой 600-ке

[ioann85]

К капиталке-то я давно готовлюсь морально, надеюсь хватит сезон доездить. А вот расход, вернее его внезапное отсутствие - озадачил..

[me4tatel]

Quote (ioann85)

с горя залил Лукойл 10W-40,

Quote (ioann85)

К капиталке-то я давно готовлюсь морально,

Если на автомасле, то и к замене фрикционов в сцеплении.

[AnVC]

Quote (me4tatel)

Если на автомасле, то и к замене фрикционов в сцеплении.

Ну, при капиталке, этого можно и не заметить.

Quote (-=Falcon=-)

кстати, да

я для объективности измерений приобрел датчик температуры масла и замеряю теперь лишь на прогретом до 60-80 градусов моторе

и кстати, до этих температур он нагревается минут 15 минимум, если изначально мот холодный

Да нет. Уровень всегда на холодную.

Quote (krok)

Из автомобильной практики есть данные, что если ужор начинается, потом резко прекращается, то это показатель того, что масло потеряло свои свойства, уменьшилось вязкость и т.д. Доливая масло, мы разбавляем говеное масло свежим, и ужор на какое-то время прекращается, потом снова начинается. Причем масло не обязательно должно быть плохим, просто может не подходить для данного конкретного двигателя по ряду причин.

Абсолютно верно. Угар сильно зависит от температуры вспышки и индекса вязкости. По авто знаю масла, которые весь пробег до замены не начинают падать в давлении и не угорают быстро. А если через 2-3 тыщи давление на горячем моторе и ХХ упало- то угар начинает очень быстро расти. Хорошо что не купил мотюль))).