Димыч Опубликовано 9 января, 2009 ; Поделиться Опубликовано 9 января, 2009 1. Что именно непонятно? никаких особых проблем там не увидел, потому даже не помню особо как это сдалал 2. Прикипели. Бывает. Редко, НО МЕТКО. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shadow Опубликовано 10 января, 2009 ; Поделиться Опубликовано 10 января, 2009 Сдернул все таки Расшатывая в разные стороны, и упираясь ногой в подножку. А стросиками все действительно просто оказалось, нужно было выернуть пробки из корпуса карбюраторов. Там на конце троса всего лишь бобышка, которая ни к чему не крепится. А я думал, что его обязательно нужно будет отцепить от чего либо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igorenya Опубликовано 23 ноября, 2009 ; Автор Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2009 Ставить сложнее карбы, фиг попадёшь. ЗЫ: Димыч, я не про тебя Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 24 ноября, 2009 ; Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2009 ставить реально сложнее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
balaka Опубликовано 24 ноября, 2009 ; Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2009 патрубки промазывал хозмылом, защелкнулось... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 24 ноября, 2009 ; Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2009 ну это просто в обязат порядке. без смазки совсем неприятно их осаживать и нередко таки не садятся на место. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chebur Опубликовано 15 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2010 Привет всем!Подскажите какой уровень топлива в паплавковой камере,по каким меткам его выставлять,однако жрёт мой конь много и с глушака бензином прёт.Может верхней иглой которая крепиться к диафрагме.Заранее спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 15 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2010 В мануале есть всё. Выставляется так, чтоб верхний край поплавка был на 7 мм выше уровня камеры. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chebur Опубликовано 15 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2010 Спасибо в выходные пойду снимать карбы и смотреть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 16 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 ЕМНИП на ТА уровень топлива не регулируется. Да даже если и регулируется, то САМ он НИКАК не может уплыть. Короче. Если всё было нормально, а потом косяк попёр, то поплавки тут не при чём. их ваще лучше не трогать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти