mad Опубликовано 26 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2014 Ну вообще рамки не симметричны относительно мотоцикла. И левая как раз должна быть ближе к мотоциклу, чем правая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alker Опубликовано 26 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2014 странно, ну да ладно, раз должна - пусть будет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sedoyhlb Опубликовано 27 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2014 День добрый! А можно узнать, есть ли высокое стекло на ТА650? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad Опубликовано 27 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2014 День добрый! А можно узнать, есть ли высокое стекло на ТА650?На первой странице ветки есть все что мы изготавливаем, там же есть стекло для ТА650. В наличии нет, надо все изготавливать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pkill Опубликовано 28 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2014 всем привет! а для замены масла на 700тке - надо ли снимать дуги? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 28 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2014 смотря какие дуги,если не мешают пластик снять,зачем дуги крутить?эти нужно демонтировать,не подлезешь к пробке.тупанул кажись,нижний упор ведь снимается?должна вылезть защита. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ditrih Опубликовано 28 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2014 Доброго дня всем.При замене масла столкнулся с проблемой полного складывания вилки.Мешает либо крыло либо крепления дуг не без известного производители из Самары(Райтмото)Пришлось заливать по объему,а не как рекомендует мануал.Как это рассудить???Недоработка производителя либо что то другое??Вилка ведь должна работать на всю...Крыло уже раз паял и красил... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sedoyhlb Опубликовано 28 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2014 День добрый! А можно узнать, есть ли высокое стекло на ТА650?На первой странице ветки есть все что мы изготавливаем, там же есть стекло для ТА650. В наличии нет, надо все изготавливать.Понял, спасибо. Ещё спрошу: насколько ваше стекло выше стандартного ТА-шного (маленького) - для меня это принципиально, рост 190. И как по жёсткости. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad Опубликовано 28 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2014 Для замены масла, дуги наверне проще снять, чем откручивать от рамы нижнее крепление. Они снимаются очень не сложно.А сколько стандартное стекло по высоте. завтра померяю длину нашего , так не помню, напишу. А по жесткости , как нормальный поликарбонат 3 мм, так же как и у MRA обычный поликарбонат.На ХРке как то ехал на нем по сухой грунтовке, не сломалось. только поцарапалось. Про вилку мне сложно чтолибо сказать, оно бы так наверное у всех было, тем более дуги просто скопированы с дуг ГИВИ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pkill Опубликовано 28 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2014 сам спросил сам отвечаю:райтмотовские дуги на транс700 снимать надо, иначе не снимается "защита" картера, ну и нет доступа к пробке и фильтру.но дело недолгое, 5-10 минут. а вот ставить сложнее, аж 15 минут заняло =)ну правда я пиво пил в процессе, что явно не ускоряет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения