All-road_rider Опубликовано 20 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 Quote (coman)скорпион отлично справляется на шоссе и бездорожье ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 20 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 Quote (All-road_rider) Я не про целевые говна туда я злую резину ставлю , а про обычные рядовые грейдеры, грунт и тп. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 20 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 Quote (Grinders)Паш, ежели аирбокс не нужен более-друг себе ищет. пусть звонит договоримся. Не нужен , тел в подписи **8726 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 20 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 Quote (korkin25)coman, звезду и фильтр dna для обычного аирбокса я заберу забирай ждут тя , в упаковке ,фильтр постиран фирменным составом и смазан . 6 рублей и все твое ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 20 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 Quote (coman)фильтр постиран фирменным составом и смазан . кстате, а всегда нужно пропитывать фирменным? Где его брать и сколько он стоит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 20 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 любой фирмы которая тебе нравится масло для фильтров. Оно нужно для задержки мелких частиц пыли ,это плохо для катализатора . если прямоток по похеру сгорит и выплюнет . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 20 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 Quote (coman)МИНУСЫ ЖИРНЫЕ Родной айрбокс имел такую конструкцию защищающий от воды , со сливом и тд . Что бестрашно можно проходить броды \говна итд по фару. С DNA айробоксом данные возможности теперь ограничены для КТМ . Не выше колеса . Присутсвует риск попадания воды .Точка забора воздуха осталась на том же уровне но сам фильтр стал ниже и он не закрыт и может намокнуть чем это грозить я незнаю .Поэтому и производитель предупреждает что возможности ОГРАНИЧЕНЫ. Родилась идея изготовить дефлектор из легко сплава защищающий фильтр от воды которая может попадать через радиатор охлаждения. На недели снимем мерки и подумаем куда его вкорячить. Задача дефлектора отсеет пар и воду от воздушника, которая легко просачивается через радиатор дабы чтоб фильтр не сырел. Нечего страшного в сыром фильтре нет кроме как обогащения смеси и потери кпд . Но все же тем самым будет защита воздухофильтра от прямого попадания воды. В принципе есть возможность сделать лодку по принципу родного айрбокса тем самым уберутся ограничения и шальная вода\брызки не доберутся до фильтра пока уж совсем его не потопишь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grinders Опубликовано 20 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 Кмк надо делать корыто по типу родного со сливом снизу, без верхней крышки есс-но Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 20 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 угу ,трубка осталась сливная . Так оно и будет . Типа брызговика Чуть позже фотки скину как щас стало с новым фильтром без айрбокса и потом что на кулибим ! ПЫСЫ. Можно кстати из оригинального айрбокса сделать из нижний части отпилив пару см. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grinders Опубликовано 20 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 августа, 2012 Остатки оригинала есть у парня, который тебе позвонит по родному)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения