Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011

[coman]

Quote (Grinders)

Остатки оригинала есть у парня, который тебе позвонит по родному))

отлично ' class='ipsImage'>

покатался в дождь и по лужам , так душевно аж сам мокрый насквозь . Залетев в гараж быстренько скинул сидушку . Фильтр сухой,вообще там все сухо хотя снаружи мот обтекал. Может температора движка там создает сауну и там влага долго не задерживается может реально вода с улицы не добирается . Отверстий то полно все просматривается . Но в целом я доволен и успокоен . Но дифлектор для упокоении души буду делать с нуля , не хочу я терять бонус доступности к свечам и наконец то отличное проветривание котлов . Мот стал заметно холодней болты крепления бака что под жопой еле теплые хотя ранее разогревались обжигающее.

Заметил еще немаловажный + , вибраций слало еще меньше, так как айрбокс родной прижимался к раме и так как он жесткий по нему переавались вибрации от пихла. Сейчас же инжектор + айрбокс стоят на пихле в воздухе не касаясь нечем и некаго . При заведенном движке видно как его вибрирует но это уже не куда не идет дальше.

Завтра буду снимать экологию , и ставить затычки ' class='ipsImage'> Что самое приятное при этом даже баки снимать не нужно чтоб добратся к пихлу и датчикам.

[korkin25]

Очень похоже на мою проблему с задним тормозом.

[Ustas37]

а то за проблема ?

у меня было всего две -)))

- на родном самоустранилось окошко для контроля уровня и в запчасти оно не поставляется

- на новом, раз в 12 тыс надо менять жижу, причем на высокотемпературную тип мотуля 600, ибо вскипает. Благо процесс на 15 минут.

[coman]

А я перезалил сразу с покупкой мота на синтетический дот 6 , не вскипал еще не разу . да и вскипятить его нереально . + ее можно смешивать с 5.1 . Менять раз в год .

[Grinders]

После удаления дожига не кипить)) На карбовом может сильно греться.

[korkin25]

Не знал, что нужен именно dot 6 и не меньше.

Когда шток из тормозной машинки достали - он был целым смотрелся вполне нормальным.

 

Залили вot 5.1 мотюлевский.

 

Может у меня ничего и не ломалось, а просто оно закипело и выдавилось? Я тогда много каталсо по горам в том числе, оно закипело и выдавилось. На улице было +35 Это нормально?

[Tixon1978]

Всем привет, я наконец то добрался до дома))) В пути я понял , что лохонулся ( быв в Быкленде и не купул масляный фильтр) по пробегу подошла замена масла, да и свечи заменить посоветовали. УВАЖАЕМЫЕ подскожите , что еще заменить (12500 км) и киньте маркировку филтра и свечей

[Ustas37]

масло и фильтр

заменить воздушный фильтр

сменить антифриз ( и промыть систему и радиатор снаружи)

проверить ведушую звезду при необходимости заменить ( гайку и фиксаторную шайбу тоже менять )и подтянуть цепь

заменить торомозную жижу ( особенно в заднем )

проверить износ колодок

заменить бензофильтр

проверить натяжение спиц и люфты подшипников колес и рулевой и состояние пыльников вилки

и скорее всего менять резину и камеры -)

вроде бы все -))))) если ни че боле не открутилось не потерялось и не сломалось -))))

 

59039093000 свечи NGKCR8EK или 60139093000 LKAR8BI9

60038015000 маслофильтр

61006015000 воздушный

61007090000 бензофильтр ( инжектор)

[Defender63]

korkin25, Когда жидкость кипит, то образуются паровые пузырьки, которые в отличие от гидравлики легко сжимаемы. Отсюда и пропадание тормозов при их перегреве. Количество пузырьков прямо пропорционально количеству воды в тормозухе (сама тормозуха имеет темп. кипения не менее 150 - 180 град, а вода, как известно, 100 град.). Откуда вода? Так тормозная жидкость самая гигроскопичная из всех технических жидкостей в авто/мото, впитывает влагу через поры трубок и манжеты рабочих цилинтров. Кстати, именно в силу ее гигроскопичности тормозухой нельзя смазывать детали и соединения. Например, если смажете ей замок двери авто, то на морозе через какое то время там прочно образуется лед.

Если у тебя упал уровень тормозухи, ищи утечку. Вполне может быть и рабочие цилиндры. Отогни манжеты и посмотри сухость...

[korkin25]

Quote (Ustas37)

сменить антифриз ( и промыть систему и радиатор снаружи)

Зачем? его раз в два года меняют.... что с ним будет то?

 

Quote (Ustas37)

проверить ведушую звезду при необходимости заменить

Уверен, что её менять адназначно, она уже пожранная

 

Quote (Ustas37)

гайку и фиксаторную шайбу тоже менять )

зачем, если они живы?

 

Quote (Ustas37)

проверить износ колодок

тоже сожраны скорее всего. у меня на 11тыщах были в ноль.

 

Quote (Ustas37)

заменить бензофильтр

зачем, если едет $100 выкидывать? Достать-продуть, если вопросы есть...

 

Quote (Ustas37)

люфты подшипников колес и рулевой и состояние пыльников вилки

да, надо проверить.

 

Quote (Ustas37)

и камеры -)

а камеры то зачем менять???!!!