Не разгоняется после 90

[TWIX]

Други Здравия!

Спешно готовлюсь (если с работой срастётся) к поездке на завтра, по золотому кольцу в сторону Ярославля, может быть успею исправить момент который меня смутил вчера. Если он конечно же существует. Может быть так и должно быть???...

На обратном пути со слёта с погодой повезло-без дождя, дорога была более-менее разгружена и я решил прокатиться побыстрее.

Мот в разгоне и при переключении ведет себя прекрасно. С 120км.ч. на 5-ой идёт отличный набор скорости, чувствуется даже рывок если это делать порезче. ...НО... как только обороты доходят до 7300...-тахометр останавливается (ручка газа уперта до конца), скорость останавливается на 160км.ч. (по спидометру-нави не ставил).

Не пойму почему обороты не идут дальше. Этой скорости конечно же хватает, просто хотелось бы понять принципиально в чём дело.

Перед поездкой поменял возд.фильтр, свечи.

Спасибо!

[svb]

Вчера вечером пробовал на 4 передаче до 120 км спокойно раскручивается, втыкаю пятую и всё опять 90 км.

[coman]

Вообщето с японии мот может быть задушен !

Там в какойто трубке стоит пластиковая херня . Сдесь на форуме гдето была тема нуно поискать.

Во нашел:

Снимаем бак и корпус воздушного фильтра, вместе с резиновыми шлангами, ослабляем трубки, раздвигаем в стороны.

Внутри каждой трубы вставлены металические заглушки. Срезаем немного резины скальпелем вынимаем их и мот раздушен)

 

Тоесть проверь трубки резиновые от айрбокса внутри не должно быть шайб и всяких вставок !

[Heruvim]

IMHO вставки, фильтр

Вот "родной" фильтр от 400сотки

http://www.wemoto.com/bikes....r_hiflo

[svb]

На 4 разгоняется как надо до красной зоны, мож ветром сдуёт рост 185 см.

[Heruvim]

На 4 передаточное отношение другое. Мощи хватает за счет оборотов. А на 5 уже нет.

[zaytsevphoto]

Quote (coman)

Вообщето с японии мот может быть задушен !

 

Четырёхсоток душенных не бывает, бывают 600 и только европейского происхождения...

 

в Японии ограничение по стажу идет по кубатуре мотора - поэтому там 400 куб. для новичков

в Европе(большинстве стран) ограничение по стажу идет по мощности мотора - 34 лошадиных силы - поэтому там моторы "душат" разными методами - на трансальпе как раз метод который вы описали, рестрикторы в патрубках между карбом и двиглом которые при помощи пассатиж извлекаются безболезненно,

[svb]

Провел эксперимент посадил друга 90 кг назад и поехал против ветра, до 90 прет а дальше..... не едет.

[Вов@ныч]

может с коммутаторами проблема?

[svb]

Я думаю мож там ограничитель электронный в спидометре стоит как на самураях.