Замена масла в вилке

[Дядя_Юра]

да конечно сними , болт снизу порой стронеш , начнёт вхолостую крутится , потом начинаеш закручивать а он не крутится , вобщем гемор можно подхватить с этим болтом . ещё течь начнёт , ну его .

а так хоть промыть можно нормально  .

[Архип]

Уж если снял колесо, то останется снять тормозную навеску и крыло, а перья из траверс- это самое простое, думаю что лучше снять перья, тем более уровень при наливе нового масла отслеживать проще. 

[Влад]

 

сливного болтика я как бы не вижу снизу, только тот, что держит шток... через него сливать?

У некоторых есть именно сливной болт сбоку пера.... не помню до какого года

[artramp]

 

У некоторых есть именно сливной болт сбоку пера.... не помню до какого года

На дорестайловых 600ках есть такие болты, тобишь до 94 г.в.очень удобно через них всю срань выплевывать.

[Влад]

У меня рейстал 94...есть

[Архип]

У топик стартера 650 ка, болтов у них нет к сожалению сливных, с каждым годом производитель обрезает функционал((

[Mrak2k]

спасибо за советы. все таки снял

с правого пера слилась красная жижка, похожая на АТФ. с левого черная. и запах как из канализации.

вообще жесть. пробки не докручены, нижняя траверса не затянута... как я ездил...

[Копатыч]

 

все таки снял

Правильное решение, теперь будешь уверен в этом узле.

[Mrak2k]

заливать буду ATF хочу посмотреть как оно будет?

а то было ощущение, что вилка не работает вовсе.

Изменено 25 апреля, 2017 пользователем Mrak2k

[Mrak2k]

у многих слышал что сливаются разного цвета жижки с левого и правого.