dgida64 Опубликовано 5 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Всем привет.Где-то уже была тема.Как понял многое зависит от страны производителя и страны эксплуатации.Там размеры жиклеров разные.У меня 600ка 89г с расходом 5.3-5.8.Средняя скорость110-120.Пока. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 5 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 На слёт ехал парой с Незнайкой(ТА 650) у меня ТА600. Заливались парой под завязку,до следующей заправки он поьехал с горящей лампой,я не резерв ещё не переключался. Шли 120-130. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boris-britva Опубликовано 5 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 ну для статистики отпишусь: 1)в теории у 650 момент на низах выше и по ощущениям на 110-120 обороты ниже что должно быть в пользу уменьшения расхода топлива,а на деле я думаю разница в граммах в пределах погрешности... 2)насчёт манеры езды-очень важно: можно и на варадере карбовой в 5 литров(факт) уложится,а можно и на 600ке свыше 8 отдать(тоже факт-пробовал). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jerkz Опубликовано 5 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 вот хорошая ссылка про расход http://motofilin.ru/index.p....5#msg39 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgennnis Опубликовано 5 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Этот список также можно оспорить. Все таки многое зависит от манеры вождения. Вот на основании какой именно манеры вождения составлен этот список? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 5 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Quote (Evgennnis)А реально на 650-ке расход при скорости 100 и 130 км/ч примерно одинаковый?На 600ке я наблюдал рост аппетита после 130 км/ч, на 650ке всё ровно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgennnis Опубликовано 5 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Понял. Вычеркиваю=)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sky Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 650. личный опыт. манера езды странная, я очкующий перестраховщик, да еще замечена в прошлом в интимных связях со стритами. Поэтому норовлю резко съебнуть и удрать, а затормозить сильно заранее. Много переключений, сейчас, кстати, меньше стало - а зачем? Городской цикл 6-6,5, как ехать. Трасса 100-120 - 4, 5 до 140 - 5 литров после 140 - как ехать, до 7 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 zrja, в смешанном цикле меньше, чем на трассе? Странновато... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 Quote (Evgennnis)В том году в дальняке на ТА600 при скорости движения 100-105 км/ч выходило около 5 литров на сотню. То же, но на 650. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти