Перейти к содержанию

Реле стартёра в картинках


Рекомендуемые сообщения

;

Поскольку мотоциклы у нас не самые новые, иногда реле стартёра отказывается работать. Оно щёлкает, но контакта внутри нет. Тогда его надо разобрать и получить такой набор деталей:

 

После этого надо зачистить контакты. Обращаю внимание, что контакты реле (левый нижний угол) в разобранном состоянии являются нормально замкнутыми. СОответственно надо их зачистить, промыть, после чего собрать всё обратно и ездить ещё 20 лет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 83
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (Italian)
Макс! Похоже это моя релюха!?

Макс, это намёк на роялти ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Димыч)
Макс, это намёк на роялти

О как... Олег, это реле очень похоже на твое, да

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Макс, попрыжок в сторону не задался ещё на начальной траектории ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...
;

тема пригодилась

 

вчера когда грузил вещи для поездки на дачу, мот отказался заводиться

первым делом проверил аккум, напрямую стартер и эту релюху

но глючила она довольно замысловато, так что не сразу осознал что дело в ней

 

в итоге перебрал и проводку, и кнопку на руле и сигналку, но все же дело оказалось в реле

 

хочу добавить - в крышке центральный контакт в исправном состоянии подвижен и прижимается к боковым контактам пружинкой изнутри крышки

у меня же он почему-то намертво завис наверху и боковых контактов не касался ни при каких условиях

 

поэтому не зная, устройства я поначалу долго не мог понять что не так и как оно вообще должно работать

в итоге стронуть и расшатать центральный контакт смог лишь значительными усилиями при помощи тонких пассатиж

 

да, и ещё - при тестировании не оставляйте реле включенным надолго - очень сильно греется даже спустя 10 секунд, может сгореть.

 

реле заработало!

 

спасибо Максу Borkhes за тему и консультации!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
не хочу тебя огорчать, но с очень большой долей вероятности, тебе придется его менять, как показвает мой опыт.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
херня это всё, после зачистки всеравно почкему то как положено работать не будет, залипать будет периодически. Проверено не на одной релюхе.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
У меня два сезона такое трудилось. Пару раз потом залипало. Впрочем, ничего не мешает заменить его на аналогичное от квадрика Стелс.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;

Цитата (borkhes)
херня это всё

 

да, с релюхой надо что-то делать

 

недавно опять залипло, перебрал, и появилась новая фишка - залипет "наоборот", т.е. крутит стартер после отпускания кнопки пока не стукнешь чем-нибудь по реле, а учитывая то что предварительно надо достать инструмент из кофра и скинуть боковой задний пластик - это просто пипец, боялся что стартер мне угробит нафиг

 

от какого конкретно стелса подходят реле? и где на них в москве запчасти лучше доставать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...