Фото-видео на все темы

[Сергей2685]

 

maxdok

ух.красота какая.даже дух захватывает

[Дядя_Юра]

помогите нарисовать схему , весь моск паламал , чердак не работает. 

[pipa1804]

Реле, на четыре контакта поставь и управляй напряжением, которое идет от шестивольтового оборудования. Чтобы реле управлялось шестью вольтами. Ну или минус замкни на мотор, а плюс 12 замыкай через реле. Проще некуда наверное.хотя может напряжение что идет на мотор меняет полярность... Изменено 24 сентября, 2020 пользователем pipa1804

[balaka]

недавно морочился этим же...

второй аккум сине-оранжевый что обслуживает?

если он 12 вольт, то запараллель с ним второй...

там очевидно, что от двигателя проводка идет на кнопку газа-реверс(перефазировка)-и вкл выкл самой машинки...

так вот отдели проводку на двигатель и "сервис"

получается - "сервис" - 6 вольт, двиг - 12 в

в помощь  видос, чтобы понять как работает вкл/выкл/перефазировка

я сервис вообще откинул ...

[Дядя_Юра]

 

недавно морочился этим же... второй аккум сине-оранжевый что обслуживает?

ничего он не обслуживает он для замены . оба акума 6 вольт . сервис работает от 6 вольт . а мотор стоит 12 вольт , и машина еле пердит. 

задача ; вставить второй 6в аком и чтобы они давали на мотор 12в а на сервис 6 в . кнопки управление уже стоят и работают нормально , просто двигло не тянет. мне бы схему.

хотябы чтоб вперед она ехала от 12 в а на зад пусть на 6в

[Баринос]

Дядя_Юра, Надо вспомнить, как то ведь делал соседскому мальчишке. Радио точно выкусывал, ибо нефиг.

Реле реверса должно работать и от 12 вольт. Попробуй перед ним поставить 4-х контактное, с управлением от 6 иольтов, а на него уже силовые 12 вольтов. Прям с АКБ (через пред)

На 12 сила тока будет меньше. Взорваться не должно...

Изменено 24 сентября, 2020 пользователем Баринос

[pipa1804]

Да мне кажется можно вместо шести просто 12 сделать и все будет работать включая радио и сервис какой то. Китайцы не делают именно на 6 вольт, обычно тянет у них до 30 вольт примерно. Универсально. Но это не точно нет времени испытывать свои, уже заброшенные аппараты.

[balaka]

переверни машинку... там все просто выдели проводку питания двигателя

с аккума идет (у меня) на тумблер вкл/выкл- потом тумблер перефазировки-и на сам двигатель в разрыв одной нитки на педаль...

[balaka]

это схеиа перефазировки, но видосе понятней помоему

[Дядя_Юра]

Спасибо всем. сделаю отднльно проводку чтоб не портить что есть . 

 вот так 

правильно ?