звук на 3-й передаче

[друг]

Не парные шестерни могут и завыть.

Натолкнул на мысль, что при сборке, с начало посмотреть пятно контакта зубьев. Должно 2/3 ровно быть, хотя бы чтобы на след наложился. Если чуть касается, пойдёт разрушение. Вообще то прямые зубья всегда шумят. С шумом борются большем количеством зубьев. Кажись мультиплексная передача. Вспоминать лень.

[Баринос]

С шумом борются большем количеством зубьев

Косозубием, шевронным, арочным передачам или бочкообразностью, фланкированием, шевингованием и тд, для прямозубых. Металлополимеры.

Вообще то шестеренки парными надо делать, на одном станке, одинаковым инструментом.

[друг]

.

[Баринос]

друг, карданчик на шрузы поменяй и отцентрируй раздатку. Будешь очень рад.

[друг]

.

[Dmitryi]

Мож у кого остались старые ведущая и ведомая шестерни 3 передачи??? У меня, слава богу, все Ок. Есть возможность изготовить на серьезном заводе. Делали человеку шестерню и муфту на wrx, ходит. По цене, без образца не говорят, но думаю не дорого. Ну и нужно ли это вообще кумунибудь?

[Баринос]

Dmitryi, Думаю, на 650-ке- это единичные случаи, скорее всего, связанные с браком, на 400-ке, 600-ке вообще не слышал о подобном.

Актуальнее, наверно вторичный шлицевой вал (где ведущая звездень) Или новые делать, или восстанавливать научиться. Горшки под номинал перегильзовывать можно. Подши рулевой под 26 растачивать.

[Dmitryi]

Dmitryi, Думаю, на 650-ке- это единичные случаи, скорее всего, связанные с браком, на 400-ке, 600-ке вообще не слышал о подобном.

Актуальнее, наверно вторичный шлицевой вал (где ведущая звездень) Или новые делать, или восстанавливать научиться. Горшки под номинал перегильзовывать можно. Подши рулевой под 26 растачивать.

Я 650 имел ввиду.

По вторвалу нужен старый вал, как образец.

Гильзы изготовить можно, даже вроде хромированные и с поршнями, но нужно смотреть, какая посадка гильзы в литье, мокрая, сухая... короче, в руки его надо.

Про подши в рулевой, я вообще не в курсе, что там да как. Трансальп только взял, еще не освоил.

Изготовить можно многое, нерешаемых задач почти нет, вопрос в трудозатратах. И образцы обязательно.

Изменено 20 февраля, 2015 пользователем Dmitryi

[ХХХХХ]

По подшам трэба расточить  внутреннюю обойму со стандартных 25 мм до нужных 26 мм. И цена сразу подрастёт на 1 тыс. рублей.

[Dmitryi]

По подшам трэба расточить  внутреннюю обойму со стандартных 25 мм до нужных 26 мм. И цена сразу подрастёт на 1 тыс. рублей.

Номер подшипника можно? Я так понял, необходимо увеличить внутренний диаметр до 26мм?