Перейти к содержанию

Не мото. Помогите выбрать авто )))


Лёнчик

Рекомендуемые сообщения

;

 

Димыч, Панимаш ли, почему то, очень многие люди, хотят свежие машинки, даже новые, по принципу-"всё новое лучше", а "старые корыта", фтопку. И это диагноз.

 

Сколько же будет стоить содержание этого Гранд Чероки 90-х годов?

Уверяю тебя, что не дороже новой Нивы. Старый чирок- очень удачная машинка.

 

     Ну железо то все равно старое и больше вероятность, что сломается что либо, сальники тоже устают и прокладки.

 

ну есть варианты по шниве http://auto.ru/cars/used/sale/1009458851-8ba4/

 

    Хороший вариант, только дурацким обвесом все испортили. Я считаю, что все машины, выходя с конвейера выглядят нормально, потому что над их дизайном трудились специально обученные люди. Колхозный тюнинг меня всегда веселит. Если уж тюнинговать, то подвеску и мотор, тормоза.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 471
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Нива??? Тут разговор про не такой уж и нужный полный привод. А у Нивы акромя полного привода никаких плюсов. Салон маленький, багажника почти совсем нет, грузоподъёмность никакая, по асфальту тухляк. Нива имеет смысл только на просёлке. Машина должна быть большая и чёрная. Ну или белая, но тогда очень большая. :D Свою выбирал из критериев: в одиночку я езжу на мото, машина нужна только зимой(полный привод) и для перевозки груза, если летом( большая грузоподъёмность и вместительность). Легковые не рассматриваю вообще.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

По ниве соглашусь- пока двигло хотяб 2л ей не поставят-полный отстой по динамике. + задняя подвеска с тягой это еще тот гимор, когда кузов в повороте относительно заднего моста ерзает. Хотя если лазать по гавну-тут она очень и очень даже, хотя если в гуавно то лучьше просто нива

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Нива вещь! Вот переберусь в деревню, обязательно будет, и Нива не ведро!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

короткую ниву ставим на резину от полноприводной газели,получаем квадратик с уникальной проходимостью.

на ДОП не рекомендую выше 70кмч.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да как же мы закушались. Раньше жигуль о 62 лошадях был и ничего.

Мне тоже всегда не хватало мощности, чтобы тапку нажал и полетел.

Все предыдущие авто были с увеличением мощности, и надо было еще больше.

Пока не купил УАЗ и не начал ездить спокойно даже и на более мощных авто.

Ущербным себя не чувствую.

Мощность провоцирует.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Паш, да мощьность не синоним скорости, то же не гоню. Другое дело когда надо быстро закончить обгон какой нить фуры... да еще и на горку. Никак не вставляет ехать рядом с ней по встречьке 1,5 км

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Машина должна быть большая и чёрная.

+мульон,добавлю мощная.

раз не определились с проходимостью,то это седан.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Если про цвет машины... только чистый, черный или белый. Черный чище.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Черный чище.

даже мозоли на руках брею при каждодневной мойке черного :P

авто,моты,подручная техника должны соответствовать эксплуатации,иначе без бухла трудно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...